Audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf




audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

Содержание статьи:
  • Фото
  • Колодки тормозные задние Audi A6 (C4) седан
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi A6 (C4) — своими руками. Тормозная система балансируется не только электронно и регуляторами давления.

    Тормозная система автомобиля Ауди А6 модификации С4 годов выпуска из раздела «Шасси». Тормозная система. Автомобиль Audi A6 C4. Шасси.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Особенности эксплуатации тормозной системы. Опытные автомобилисты знают, что дождливым летом тормозная система машины почему-то становится более капризной, чем.

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    Примечание Если полученное значение давления на заднем правом тормозном суппорте отличается от нормы, тормозной редукционный клапан необходимо заменить. На приборку приходит на разъем который ближе к двери у меня зеленого цвета он. Однако этот манжет не предотвратит вытекание жидкости наружу, если основное уплотнение — манжет — износился. При удалении воздуха совершенно необходимо следить эа снижением уровня жидкости в резервном баке и постоянно доливать ее. Дайте двигателю поработать несколько минут и загл

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    Втулка тормозной системы на АУДИ С3, С4 (AUDI ) купить, цена, продажа

    Audi Club Russia. Индикатор тормозной системы! Подписаться Ответить в теме. Locko Завсегдатай. Заменил лампочки в панели и получил счастье, постоянно мигает индикатор тормозной системы! Странность первая, зажигание включено, машина не заведена.

    Снимаю фишку с датчика тормозной жидкости, проверяю датчик, цепь разорвана. Значит датчик отпадает, ради интереса посмотрел провода которые подходят к датчику, оказалось что они соединены , Так и должно быть или на заведёной только по одному проводу поступает на датчик?

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    На одном из сайтов с руководствами к сотке указано, цитирую. Southerner Участник форума. А у тебя АБС стоит?

    У меня тоже моргает, но я думаю что дело в АБС,у меня как потек один суппорт, так я его как заглушил так и загорелась лампочка, перебрал суппорта, но один так и подтекает помелочи, руки не доходят перебрать занова, и естественно продолжает моргать. Думаю перебрать суппорт, и прокачать тормоза и пропадет моргание. Мож если есть АБС, то глянь мож в датчиках проблема АВС здесь не при чем.

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    Просто прервана цепь. Возможно что провода переломаны. Вы правильно написали что датчики износа включены последовательно,и если гдето будет обрыв -будет мигать. Я постоянно воюю с этим. ZagX Завсегдатай. Условия для этих проводов не курортные Неодходимо найти обрыв и мутить нормальную изоляцию можно даже силиконом для надежности работы. Иначе к следующей сырости все повторится. А можно исключить из цепи датчики колодок, оставив только уровень тормозухи.

    Alexsander88 Живу я здесь. Обрезать провода около их входа в кузов и соединить все провода. Или восстановить проводку,подцепить датчики ,и радоваться машиной и проделанной работой.

    Кто знает как устроен датчик уровня тормозной жидкости? Была проблемма, тоже горел знак! Значек горит, скинул фишку с датчика, и значек перестал гореть. На разборках говорят что продают только вместе с бачком BlindHorse Старожил.

    audi a6 c4 njhvjpyfz cbcntvf

    Врут, датчик в бачок защелкнут, просто вытаскивается потянув за часть с разъемом. Бачок герметичен, датчик на основе геркона. Можно даже новый купить цена вроде возле р. А можно ли как нибудь отключить тормозные колодки в приборке, лампочку не предлагать выковыривать, хотелось бы видеть количество тормозухи в случае чего? На какой контакт там заводится провод состояния колодок? Наконец то добрался и проблему решил.

    Потребовался мультиметр и 30 минут времени. Сначала протестировал левый разъем. Решил исключить датчики колодок совсем. Далее чтобы наверняка быть уверенным что провод цел отрезал его в подкапотном пространстве - там два провода один черный другой фиолетовый,какой куда не помню,но один точна должен звониться на массу. Скрутил их и хорошо заизолировал. С правым немного посложнее,так как один провод идет на приборку другой на левый разъем. Сначала тестим на проф пригодность с левым разъемом поступил с ним также как и с левый потом приступаем к приборке.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲