Бентли мульса

Содержание статьи:

Фото

Аренда Bentley Mulsanne с водителем в Москве прокат Бентли Мульсан

Видео

Похожие статьи

MULSANNE. Команда создателей нового Бентли Мульсан смогла выполнить сразу две цели – сохранить традиции прежних лет и в то же время спроектировать модель.

Полный модельный ряд Bentley Mulsanne по цене от 4 рублей - более 15 Бентли мульсан б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на.

Bentley Mulsanne, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера (салона). Возможность сравнения комплектаций Бентли мульсан на Авто.ру.

Эти автомобили выгодно выделялись потрясающей динамикой, вызывающим восхищение внешним видом и превосходными ходовыми характеристиками. Читайте также: Обзор Audi A8 Long: царская колесница. Bentley Mulsanne Speed Главной задачей разработчиков было сделать автомобиль солиднее, не увеличивая существенно его габариты. А если Вы хотите на собственном опыте ощутить мощь и комфорт Бентли Мульсан — запишитесь на тест-драйв.

Бентли Mulsanne технические характеристики. Bentley Mulsanne комплектации и цены фото

Bentley Mulsanne — седан класса люкс [en] , выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с по год. В названии модели отражено спортивное прошлое компании, автомобили которой с по годы пять раз побеждали в знаменитой гонке 24 часа Ле-Мана. Самая длинная прямая трассы и по-английски именуется Mulsanne Straight , так как в обычно время, вне гонок, является частью шоссе ведущего к местечку Mulsanne.

Работы над новой моделью, призванной заменить автомобили серии T , стартовали в начале х. Главной задачей разработчиков было сделать автомобиль солиднее, не увеличивая существенно его габариты. Технически он практически не изменился и оснащался 6,литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем в сочетании с, поставляемой с заводов General Motors , автоматической трёхступенчатой трансмиссией.

Первоначально двигатель имел карбюратор , позже — получил систему впрыска топлива Bosch K-Jetronic [4]. Передняя подвеска на подрамнике с двойными поперечными рычагами осталась прежней. Сзади же была установлена новая независимая подвеска на треугольных рычагах [5]. Она была призвана улучшить управляемость автомобиля, особенно при быстром прохождении поворотов. Единая гидросистема, поддерживающая постоянным, вне зависимости от загрузки, уровень кузова и питающая усилитель тормозов, осталась прежней [6].

В году Mulsanne был заменён более современной моделью Mulsanne S, которая вобрала в себя все изменения автомобиля Turbo R, кроме наддувного двигателя [7]. После перепродажи головной компании , её новое руководство предприняло попытку возродить спортивный дух автомобилей Bentley. Для повышения мощности, существующий двигатель решили оснастить турбонаддувом.

Не имея опыта в такой работе, специалисты компании обратились к фирме Broadspeed , на которой к тому времени уже успешно делали наддувные версии разных автомобилей. После достаточно быстрого объединения мотора Bentley с турбокомпрессором Garrett появился новый силовой агрегат. Так получился автомобиль Mulsanne Turbo, представленный широкой публике в марте года на Женевском автосалоне.

Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

Новый двигатель выдавал наполовину больше мощности, примерно л. Внешне модель отличилась не только надписями Turbo, но и окрашенной в цвет кузова, а не хромированной облицовкой радиатора [8]. Практически сразу после выхода в свет Mulsanne Turbo обнаружились проблемы с его управляемостью. Последовавшие изменения были направлены, в первую очередь, на повышение угловой жёсткости подвески.

Для сохранения плавности хода, пружины решили оставить прежними, поэтому всё внимание было направлено на стабилизаторы. Кроме того, были изменены характеристики амортизаторов и, с помощью дополнительных растяжек, ужесточён подрамник. Изменённый таким образом автомобиль назвали Turbo R, где буква «R» обозначала Roadholding, буквально, «Держащий дорогу».

Новый автомобиль поступил в продажу в году, и некоторое время выпускался параллельно в Mulsanne Turbo. Последний вскоре был снят с производства, так как большинство покупателей предпочитали более совершенный автомобиль. Две эти модели были очень похожи, Turbo R отличался только небольшим спойлером под передним бампером и легкосплавными колёсами , впервые применёнными на автомобиле Bentley [9].

С года на модель стали устанавливать четырёхступенчатую автоматическую трансмиссию. А с года изготавливались, в основном, длиннобазные LWB версии модели [10]. В году компания Bentley обратила своё внимание и на противоположную сторону рынка, представив модель Eight. Это был более дешевый Mulsanne с упрощённым оформлением и менее дорогой отделкой салона. Стоил он ниже психологической отметки в 50 фунтов и предназначался, в основном, для молодых покупателей [11].

Тест-драйв от Давидыча Bentley Mulsanne / Бентли Мульсан