Bmw 320d 1998-2001 года отзывы

Содержание статьи:

Фото

Тюнинг BMW 3 серия

Видео

Похожие статьи

15 отзывов от владельцев БМВ 3 Серии года собраны на AVTOLIFE.INFO: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Полностью согласен на счет дизеля, при покупке сначала были сомнения, но рискнул, машина 2 год керосинка года выпуска, летит как.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Отзыв владельца BMW 3-Series Владею машиной год, решил написать отзыв, M54 л.с., акпп, Москва, литра, бензин, Черный.

Они зависят от типа модификации машины. Оснащенная фантастически звучащей рядной «шестеркой» мощностью л. Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность. Турбодизели стал экономичнее, но из-за больших пробегов приходится считаться с неисправностями топливных форсунок. Производитель Van Wezel , Бельгия.

Отзывы владельцев bmw 3-series e46

Супер автомобиль! Раньше было стойкое мнение, что БМВ и дизель понятия не совместимые. До неё была е 96г. Я поклонник БМВ, в 94 году по случаю досталась i e, влюбился в эту марку, потом была е, е Сейчас у компаньёна такая же дизельная тройка как у меня, только с механикой, так что имею 2х летний опыт эксплуатации двух одинаковых автомобилей с разными КПП.

Салон тканевый, но вполне приличный, после кожаного на 7ке этот отрицательных эмоций не вызывал, а в жару и морозы ткань поприятней всё таки, чем кожа. Сразу оговорюсь, как только покупаю машину, сразу меняю штатные амортизаторы на "кони", на одной тройке стоят "кони-спэшал", на другой "кони-спорт", неубиваемые, дорогу держат так Это нужно попробовать, на "конях" не боишься никаких "гребенок", "подлётов", даже если и "взлетаешь", приземляешься спокойно, без всяких раскачек.

Улучшается заметно всё - управляемость, тормоза. Тормоза на тройке отдельная песня, мощное контролируемое замедление, на сухой дороге надо очень постараться чтоб сработала АБС, раз пришлось вытормозиться "по полной" из-за дорожной ситуации, - результат - разбитый нос не пристегнутого знакомого об "торпедо" :.

Вообще, после БМВ неуютно ездить на других машинах, "ватные" тормоза, крены, меня лично напрягают, а самое главное "чувство" машины. На "бэхе" совершенно четко чувствуешь снос задней оси, даже тот момент, когда её только начнет сносить, и ты в любой миг можешь его прекратить. Впрочем это лирическое отступление, управляемость на любой "бешке" на высоте.

Что машина работает на "соляре" слышно только снаружи и то, если стоять рядом с капотом, в салоне вообще тишина. Раз с приятелем поехали в салон "Шкоды" посмотреть "Октавию" с дизельным мотором, - разница колоссальная! Она тарахтит так, что кажется там не все впорядке с мотором. Поставили рядом с БМВ для сравнения, продавец-консультант сам охренел, и оправдывался, - типа, что вы хотите, БМВ пятилетняя стоит как эта новая.

И ещё немаловажный момент, никакого запаха соляры, вообще. Самое удивительное, это динамика и расход топлива. Дизельные "бэхи" редкость, вот и здесь не нашел ни одного отзыва о современном дизеле. Это "песня". Проверялось уже не раз, она рвёт 2х литровую лошадную бензиновую трёшку на автомате и равноценно едет с механикой.

Такого от дизеля вообще не ожидаешь, можно на "спор" зарабатывать деньги :. Удивляются все. И при такой динамике расход у меня стиль езды совсем не "пионэрский" в городе на механике 7,4л, на автомате 8,5, за городом 6,5л на ручке и 7,3 на автомате. Кстати, если вы готовы к расходу л, легко можете добавить лошадок 30 увеличением давления в турбине при помощи чип-тюнинга, но думаю это скажется на ресурсе мотора.

Поверьте, после 3х литровой семерки мне кажется, что я езжу вообще бесплатно. Единственный нюанс, советую заправляться евродизелем. Я не знаю, наверно стоит подогрев топлива, но в 30 градусные морозы заводился так же как и летом, без какого то напряга.

Это лучшая машина из всех, на которых мне доводилось ездить. Она легкая, маневренная, кажется, что на ней ты можешь все.. Я представляю, как она пхнёт!

Неубиваемый двигатель? Разбираем дизель BMW 2.0d (M47TUD20) и обсуждаем все его проблемы.