Чистка карбюратора на honda cb 400

Содержание статьи:

Фото

Каферейсинг головного мозга. Часть 1

Видео

Похожие статьи

Чистка и синхрон карбов самой популярной ки Honda CB sf.АВТО Instagram ▻AVTOLIFE.INFO Instagram.

Чистка и синхрон карбов самой популярной ки Honda CB sf 3-го поколения.АВТО Instagram ▻AVTOLIFE.INFO

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Несколько полезных советов о том, как снять, почистить и настроить карбюраторы на мотоцикле Honda CB Это просто мой опыт.

На динамике байка и расходе топлива регулировка холостых практически не сказывается, ведь при увеличении нагрузок срабатывает главная дозирующая система, расход через которую много больше. Центральный винт синхронизирует между собой все карбюраторы. Карбюратор К Один из них, первый, расположился между первыми двумя карбюраторами. Расстояние измеряется от нижней кром-ки канавки то есть ближайшей к конусу.

Чистка Карбюраторов Honda Cb ~ AVTOLIFE.INFO

Ребят, хочу я почистить карбюраторы на своей фуре, а так же отсинхронить потом синхронизатор есть. Вопрос вот в чем: каков шанс попасть на замену резинок мембраны, прокладки и т. Просто не хочется разобрав карбы попасть на неопределенное время без возможности всё поставить назад и наслаждаться ездой. Ведь заказывать и ждать - не одна неделя без мото.

Или смело снимать и шанс попадалова на резинки небольшой? Просветите, пожалуйста. Так что, если есть желание покататься, да еще и с пользой - велкам - никогда не откажу. Есть вероятность, что понадобятся прокладки поплавковых камер. Хорошо укладываются резиновые кольца-прокладки из ремкомплекта трамблера жигулевского.

Сам только мыл карбюраторы, при разборки соблюдал осторожность. На столе размером с письмееный , разобрал все карбюраторы раскладывал все части по отдельности с каждого карб. Ну а если работа карбюраторов вызывают сомнения промывай , ну а если мембрана порченая , будеш знать.

Езда с плохой работой двигателя из-за карбюраторов - это не езда. Сам доволен промывкой , работа двигателя ровная ХХ выставил без проблем на прогретом , стрелка стоит как вкопанная. Будешь выкручивать винты регулировки смеси,не проипи шайбочки маленькие. Их хрен найдёшь. Подскажите, а отчего можно подобрать резинки для игл?

Суть проблемы в том, что если мот стоит несколько дней без движения, то завести с кнопочки нереально,только с толкача! А может я не прав? У меня такое было. Иглы видел, но думал-ну мало ли Что касаемо мокрых карбов внизу, вроде чуть потеют, но надо посмотреть поточнее.

Завожу так, нажимаю кнопку и одновременно поддаю газу, а потом открываю подсос. Если бы аккум был дохлым, то стартер крутился вяло, а он шустро крутиться. Возможно, что свечи, когда выкручивал, то они чуть чёрные. Подсос открывают , когда прохладно, и перед запуском , а не после отсюдо и свечи чёрные.

Когда тепло , подсос можно и не трогать в нулевой позиции--от себя до конца. Заводить - поверни ключ , без подгазовки жми на кнопку ,,старта". Когда мот прогрет , запуск с небольшой подгазовкой без подсоса. Сигналки нет. Странно если аккум, так как стартер шустро крутит, такое ощющение, что просто заливает за пару дней простоя. Нет - знач льёт. Сегодня при промывке цепи обнаружил, что текут карбы первый и второй, скорее всего в них не держат иглы, было пару раз когда именно в этих цилиндрах заливало свечи и приходилось их протирать.

Потеет и даже капает на стартер по фланцу и из винта качества. Как я понимаю, протечку через фланец можно заделать установкой резинки от полуоси с вазовской класики, кольцо на винте качества заменить от зажигалки. Но пропускание иглы этими манипуляциями не исправить. Так же мне понятно, что состояние игл можно оценить только при разборке карбов. Есть ли смысл покупать иглы? Как часто они выходят из строя, чтобы определить вероятность поломки? Можно поменять иглы только в двух карбах или лучше все четыри?

Под иглами есть посадочные втулки, их обычно меняют? Подскажите, что ещё может понадобится для ремонта? Буду презнателен за номера игл и посадочных втулок, а так же номера деталий которые могут понадобиться. Возможно, тебе понадобиться только помыть карбы. Разбери их, посмотри что там, дальше по обстоятельствам. Honda CB Девчонки на CB Страниц: 1 Список » Впуск и выпуск » Карбы - чистка - резинки. Карбы - чистка - резинки. CBSF Ребят, хочу я почистить карбюраторы на своей фуре, а так же отсинхронить потом синхронизатор есть.