Ходовая часть honda civic ferio

Содержание статьи:

Фото

Honda Civic (седьмое поколение) — Википедия

Видео

Похожие статьи

В продаже ходовые части Хонда Цивик Ферио ES1. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Honda Civic Ferio. Тюнинг, замена, цена на ходовки.

Ходовая часть и трансмиссия для Honda Civic Ferio 3 поколение - Купить оригинальные запчасти онлайн. Низкие цены, проверенная надеждность.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Ходовая часть и трансмиссия для Honda Civic Ferio 1 поколение - Купить оригинальные запчасти онлайн. Низкие цены, проверенная надеждность.

Салон простенький со вкусом. Состояние подшипника ступицы точно определить можно при диагностике. Резвый двигатель. Недорогие запчасти и расходники. Больше всех достается решетке радиатора, замена которой — от руб.

Каталог кузовов | Honda Civic 6 EK, EJ, EM (с по ) | Список запчастей

Honda Civic рус. Осенью года Honda впервые одновременно по всему миру представила всё семейство Civic седьмого поколения. Двух- купе и четырёхдверные седан модели в нём соседствовали с трёх- и пятидверными хэтчбеками.

С самого начала работы над новым автомобилем единый центр из Японии руководил всеми аспектами подготовки производства. Все выпущенные по всему миру разные модели Civic созданы на основе единой системы управления производством, отвечающей современным стандартам качества [1]. В Японии предлагался пятидверный хэтчбек Civic и седан Civic Ferrio. Трёх- и пятидверные хэтчбеки Civic были основными моделями в Европе, четырёхдверный седан также пользовался неплохим спросом, а двухдверное купе продавалось лишь в некоторых странах.

Универсалов в этом поколении не стало. Новый Civic седьмого поколения был высоко оценён японскими журналистами, которые выбрали его автомобилем — года [3]. С начала года в семействе Civic впервые появился гибридный автомобиль Civic Hybrid с фирменной электро-механической системой силового привода IMA. В конце марта года Honda объявила, что выпуск Civic достиг 15 миллионов. На тот момент ежегодно производилось примерно тысяч автомобилей на 11 заводах в Северной и Южной Америке, Европе и Азии.

Предавался Civic седьмого поколения более чем в странах мира [4]. Разработчики Civic седьмого поколения решили вернуться к истокам и создали компактный городской автомобиль с максимально возможным внутренним пространством. Благодаря более плотной упаковке моторного отсека все модели получили короткий передний свес и стали немного меньше в длину.

Дополнительное место сзади удалось получить за счёт компактной подвески и пластикового бензобака замысловатой формы. Так получился одним из самых больших салонов в классе. Абсолютно ровный пол, ставший результатом тщательной компоновки днища, ещё больше усиливал ощущение открытого пространства, особенно сзади [5] [6].

В салоне особое внимание было уделено эргономике. Усилие на руле и педалях, а также расположение и работа всех органов управления были оптимизированы. Совершенно новые кресла стали шире и благодаря специально подобранному наполнителю обладали высокими амортизирующими свойствами [7]. Установленный на консоли рычаг переключения передач у хэтчбеков делал управление удобнее, а также освобождал пространство между сиденьями [8].

Несмотря на общие для всех моделей Civic черты, каждая из них индивидуальна. Сбалансированный внешний вид седана наполнен утончённой строгостью. Более динамичные линии, созданного американской командой разработчиков купе, недвусмысленно указывали на его спортивный характер [9].

Практичный пятидверный хэтчбек выглядел солидно, монолитно, а благодаря чуть большей высоте, немного напоминал минивэн [10]. Спортивный чуть более короткий и низкий трёхдверный хэтчбек, благодаря меньшей колёсной базе , был маневреннее [11]. Активное применение компьютерного моделирования и тщательная проработка структуры кузова позволили увеличить его жёсткость.

Большое внимание было уделено защите пассажиров при аварии. Программируемые зоны безопасности в сочетании с усиленным каркасом, сделанным из высокопрочной стали обеспечивали не только защиту пассажиров, но и плавное нарастание замедления при ударе [12].

Honda Civic Ferio Vi RS JDM Mod Version in Yellow by Inno64 - UNBOXING and REVIEW