Honda dio af 34 грузики 7,5

Содержание статьи:

Фото

Бензонасос Honda Dio, Lead (CN) - Мотоцентр 78

Видео

Похожие статьи

Все привет, у меня Honda dio af 18, ролики 8,5 грамма, мотор в хороше состояние, но едет 55, как немножко увеличеть скорость? Какой вес роликов должен бить?

В комплекте ролики вариатора 9 шт. (5, 7, 9 грамм). Путем комбинации разных весов возможна тонкая настройка вариатора на динамику/максимальную скорость.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

какие поставить грузики вариатора??, Honda Dio Af 35 Тоже интересно,сегодня полазил на яхе нашел груза на dio 34/35 от 3х грамм до

Перейти к содержимому. В данный момент резвый старт и потеря максималки Фирму грузиков не подскажешь? Часто, не зная этого, меняют ЦПГ, хотя надо всего лишь прожечь глушитель. Посмотри где-нибудь в инете, на сколько родные и ставь на 1 грамм больше.

Как снять двигатель с honda dio - AVTOLIFE.INFO — технологии и ответы на вопросы

Итак начались "трудовые" будни. Первым делом прикупил зеркала для скутера шток с М8 резьбой руб китайские новые в упаковке, типа человек сворачивает бизнес и распродает. Установил, хорошо закрутить гайку контргайку мешает пластик на руле, пришлось взять дополнительные гайки М8, пройти их резьбу сверлом 8мм получились проставкивтулки , теперь все затянулось хорошо. Взял китайский Аналог руб свет заработал, надо будет поставить более яркую светодиодную лампу в габарит.

Прикупил еще китайский аналог переключателя поворотов для DIO руб пока не ставил, старый не всегда внятно переключает. Масло взял 2-х тактное Motul Mineral. Не залез сразу проверить вес и состояние роликов и слайдеров, зная что родные ролики должны быть толи 7,5 гр.

Когда пришли ролики, вскрыл вариатор, стояли ролики явно не родные 11гр, еще и упорной стороной были развернуты в противоположную сторону, но практически без износа видимо не так давно их меняли. Поставил новые ролики и ремень. Попутно залез в карбюратор, проверить пусковой обогатитель — его трубка немного болталась в посадочном месте, продул жиклеры и зафиксировал трубку кернением шилом посадочного кольца.

Собрал все назад попутно обслужив воздушный фильтр и долив масла в редуктор. Отрегулировал холостые обороты. Запуск стал легче иногда очень долго приходилось работать кик-стартером или гонять электростартер , теперь пару раз качнуть кикстартер при выключеном зажигании и дальше после включения зажигания разок дернуть кик-стартер или короткое нажатие кнопки электростартера.

На данном этапе задачи выполнены, результатом я доволен. LexxWD Был больше месяца назад. Комментарии 3 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении. Войти Зарегистрироваться. Я езжу на Hyundai i Я езжу на Hyundai Tucson JM. LexxWD Автор. Я езжу на Nissan Murano II.

В карбюраторе. На пальцах не объясню, нужна "взрыв-схема" карба.

CVT Polygonal Rollers - Speed Test