Honda hr-v аналоги

Содержание статьи:

Фото

Honda HR-V — Википедия

Видео

Похожие статьи

Аналог HONDA HR-V. Здравствуйте, владел одно время хондой хр в, пруль 4вд, продал, сейчас езжу на Ниссан марч, машина всем устраивает но.

Аналоги по параметрам для Honda CR-V i-VTEC ( кВт/ л.с.) МКПП 4x4 Elegance на сайте AVTOLIFE.INFO

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Полным полно - Honda Jazz, Suzuki SX4, Ford Fusion, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Subaru Forester, Renault Koleos, Peugeot , Citroёn C-Crosser.

Utility mode - раздельная спинка задних сидений опускается веред и образует ровное продолжение пола багажника максимальной длиной в мм. А если бы случилось так называемое диагональное вывешивание, то пришлось бы звать на помощь. В году, Honda возродила hr v, точнее возродила название Hr v, об этой машине речь пойдёт в следующей главе, но сначала я расскажу про цены, технические характеристики и интервалы технического обслуживания первого поколения. Как показывает практика, салон автомобилей сделанных в конце прошлого века до сих пор смотрится отлично — какие-то потертости, конечно, могут появиться, но это редкость.

Какое масло залить в двигатель хонда нрв - AVTOLIFE.INFO — технологии и ответы на вопросы

Honda hr v — японский кроссовер выпускаемый компанией Хонда с года. Первое поколение выпускалось в 3-х и 5-ти дверном варианте, с передним и полным приводом. Производство первого поколения прекратилось в году. В статье информация про 1 и 2 поколение Honda hr v, про модель и года, технические характеристики , советы по обслуживанию от японского официального дилера, расход топлива, замену масляного и воздушного фильтра , ценe и видео тест-драйва.

Honda hr v вышла в году как лёгкий универсал повышенной проходимости , и первый год, производилась в 3-х дверном кузове с передним приводом как пробная модель. После выпуска стало ясно, что модель пользуется популярностью и руководство компании приняли решения сделать Honda hr v глобальной моделью. С года появились модификации с полным приводом и 5-ти дверным кузовом.

Внешне модель выглядит как высокий универсал, приправленный нотками спортивного стиля. В салоне присутвует баланс между спортивностью и практичностью, удобная спортивная посадка гармонирует с множеством бордачков, карманов, сеток, что характерно для семейных машин.

За водительским креслом сидишь высоко и получаешь отличный обзор на дорогу, но в то же время сиденья удобные и нет чувства «табуречной посадки» как во многих кроссоверах. Багажник у Honda hr v семейный, литров, если сложить задние сиденья то получится в 3 раза больше места. Есть такой же мотор, только с системой фаз газораспределения VTEC, мощность его составляет лошадиных сил и Hm. Двигателя Хонды любят высокие обороты , чтобы быстро ехать нужно обороты держать около красной зоны.

С двигателями комплектуется механическая 5-ти ступенчатая коробка передач и бесступенчатый вариатор. У вариаторной трансмиссии есть два режима езды движения вперёд, это D и L. Благодаря вариатору, Хонда, может динамично трогаться, плавно ехать по горной дороге, всегда поддерживая крутящий момент. Привод у Honda hr v, передний и полный. Особенность её состоит в том, что в обычном режиме машина переднеприводная, в случае пробуксовки передних колёс к ним подключаются задние.

Система DPS у Honda Hr v имеет преимущество перед аналогами, дело в том, что эта система основана на механическом процессе, а аналоги на электронике. Принцип действия основан на установленных 2-х насосах, между которыми переливается жидкость, и как только происходит разность вращения мостов, в магистрали поднимается давление и блокируется муфта.

За доли секунды к передним колёсам подключаются задние. Несмотря на полный привод , нужно помнить, что Honda hr v не внедорожник, у неё нет блокировки. Изначально, люди из Хонды планировали автомобиль как городской кроссовер, это подтверждает множество спортивных обвесов предлагаемые официальными дилерами.

В городе Honda hr v чувствует себя великолепно, за управляемость отвечает короткоходное шасси типа МакФерсон спереди, а сзади балка с 2-мя рычагами. В топовой модификации Honda hr v, комплектовалась литыми колёсными дисками и противотуманными фарами. Безопасность Хонды, обеспечивает антиблокировочная система ABS, система экстренного и вспомогательного торможения BAS , две подушки безопасности и ремни с ограничителями нагрузки.

Honda hr v, выпускалась с по год, модель пользовалась популярностью во всём мире, в том числе и в России. После ухода на пенсию, Хондовцы выпустили похожий, городской кроссовер Honda Crossroad, но он к сожалению не пользовался популярностью и был только для Японского рынка.

2015 Honda HR-V first drive review