Новая mazda 3 цены и комплектации

Содержание статьи:

Фото

Mazda 3 (Мазда 3) - цена, отзывы, характеристики Mazda 3

Видео

Похожие статьи

Мазда 3 - недорогой компактный "японец" с повадками премиум авто. Обзор технических характеристик, оснащения комплектаций и цен.

Мазда 3 по цене от 1 руб. Кредит от! Все комплектации в наличии! Купить новый автомобиль Mazda 3 Седан года!

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена новой Мазда 3 года варьируется от 1 до 1 рублей. Комплектация.

Главная Каталог Mazda Mazda 3 Sedan. Это яркий, интересный, бросающийся сразу в глаза, особенно в красном цвете, со спортивным экстерьером автомобиль, который может показать на дороге хорошую скорость или разгон, что стоит учитывать при его приобретении. Боковые зеркала заднего вида с обогревом, электроприводом регулировок и складывания. Опционально технические характеристики авто могут быть улучшены благодаря интеллектуальной системе старта мотора, а также системе бесключевого доступа, посредством специальной карточки. Новая «трешка» — первый автомобиль марки, построенный на новой глобальной платформе Skyactiv-Vehicle Architecture Mazda CX второй автомобиль, построенный на этой платформе.

Мазда 3 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Mazda 3 Sedan — передне- или полноприводный седан компактного сегмента он же «C-класс» по европейским стандартам , в котором «уживаются» выразительная внешность, стильный и практичный салон, современная техника и большое количество опций… Четырехдверная модель в отличие от пятидверной адресована, в первую очередь, семейным людям, предпочитающим агрессии классические формы….

Перед международной общественностью седан Mazda 3 четвертого поколения впервые предстал в ноябре года в рамках Лос-Анджелесского автосалона, серьезно преобразившись на фоне предшественника — автомобиль «примерил» выразительный дизайн, взгромоздился на основательно переработанную «тележку», заметно укрупнился в размерах и получил широчайший перечень прогрессивных «прибамбасов»… а до России он «доехал» только осенью года.

Внешность четырехдверной «трешки» выполнена в едином ключе с хэтчбеком, однако седан выглядит хоть и не столь экспрессивно, но при этом не менее привлекательно, современно и гармонично и уж точно «взрослее». И если в профиль и с кормы распознать трехобъемник позволяет выступающий багажник, то «с лица» его выдают радиаторная решетка с более солидной структурой и иной бампер. В длину Mazda 3 Sedan четвертой генерации простирается на мм, а его ширина и высота насчитывают мм и мм соответственно. Расстояние между колесными парами передней и задней осей занимает у автомобиля мм, а его дорожный просвет составляет скромные мм.

Внутри четырехдверная модель целиком и полностью повторяет своего пятидверного «собрата» — лаконичный, но современный и стильный дизайн без нагромождения лишних элементов, выверенная эргономика, исключительно добротные отделочные материалы да качественный уровень сборки. Сопоставимы у седана с хэтчбеком и пассажирские возможности — салон трехобъемника обладает пятиместной компоновкой с достаточным запасом свободного пространства на обоих рядах и эргономично спрофилированными сиденьями.

В арсенале «четвертой» Mazda 3 Sedan — довольно-таки вместительный по меркам класса багажник, объем которого в нормальном состоянии насчитывает литра. Спинка заднего дивана, разделенная на две части в соотношении «», при складывании увеличивает потенциал грузового отсека до литров. Ну а в нише под фальшполом у машины находятся «докатка» и необходимый инструмент.

На российском рынке седан Mazda 3 четвертого поколения предлагается только с одним бензиновым мотором — это четырехцилиндровый «атмосферник» Skyactiv-G рабочим объемом 1. Двигатель сочетается с безальтернативным 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом», который поставляет весь запас мощности на колеса передней оси.

Такая связка позволяет четырехдверке набирать первую «сотню» спустя Конструктивно Mazda 3 Sedan четвертого поколения вторит хэтчбеку — в его основе лежит «переднеприводная» платформа Skyactiv-Vehicle с широким применением высокопрочных сортов стали в силовой структуре, поперечным расположением мотора, а также независимой передней и полузависимой задней подвесками стойки МакФерсон и торсионная балка соответственно.

Автомобиль обладает реечным рулевым управлением с электроусилителем и дисковыми тормозами на всех колесах спереди — вентилируемыми. На российском рынке четырехдверная «трешка» 4-ой генерации предлагается в единственной комплектации «Active», за которую дилеры минимально просят 1 рублей. В базовый функционал компактного седана входят: семь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, медиацентр с 8.

Кроме того, для автомобиля заявлены два опциональных пакета стоимостью 18 и 66 рублей: первый состоит из подогрева зоны покоя «дворников» и рулевого колеса, а во второй еще добавляются зеркало заднего вида с автозатемнением, передние и задние датчики парковки, бесключевой доступ в салон и камера заднего вида.