В какие страны поставляется mazda bt-50 из тайланда
Содержание статьи:
Фото Пикап Nissan Navara стал безопаснее и практичнее Видео Похожие статьи
Второе поколение пикапа Mazda BT встало на конвейер в году и практически сразу же стартовали его продажи в десятках стран Азии и Африки.
На экспорт поставляется под названиями Мазда и Prot?g?. Уже с го на рынке появилось Mazda BT, Таиланд (), Япония (до года).
Пикап Mazda BT продавался в России с по г. Первыми купить новую Мазда BT смогут жители Таиланда и Австралии.
В Южной Аме Багажная платформа — самая скромная, если говорить о длине, но, пожалуй, самая удобная, если судить по погрузочной высоте. Помимо прочего, Мазда 3 — компактное авто, разработчиком которого является Мазда Моторс.
История бренда Isuzu, логотип «Исузу»
Йорг Шрайбер: Для тех, кто стремится вперед В последние годы компания "Мазда" стала активно продвигать свою продукцию на российском рынке. По прогнозам экспертов из ассоциации производителей, Россия к году вернется к докризисному спросу на автомобили. О ближайших планах японской компании рассказал "Правде. Ру" хотела бы выразить свои соболезнования жертвам стихийного бедствия в Японии и сказать слова поддержки японскому народу в это нелегкое для него время испытаний.
Известно, что некоторые производители автомобилей в Японии понесли потери во время землетрясения и цунами. В какой степени стихийное бедствие затронуло автомобильный концерн "Мазда"? Завод "Мазда" расположен в километров расстояния от места землетрясения. Никто из наших сотрудников не пострадал. Но, тем не менее, пострадали некоторые дилеры и ряд наших поставщиков, которые обслуживают не только "Мазду", но и ряд других японских компаний.
Там были потери. Погибли люди. Естественно, среди пострадавших были и родственники наших сотрудников. Какова история вашего концерна? Завод "Мазда" располагается в городе Хиросима, и потому у нас особое отношение к тому, что происходит в районе поврежденных АЭС.
Наши люди выросли в Хиросиме, они сумели преодолеть кошмар атомной бомбардировки, они заново построили свой город и завод, в том числе. Так что народ, переживший такие испытания, в частности, наш персонал, оказывает сегодня поддержку соотечественникам, насколько это возможно. Насколько серьезными были потери и как вы выходили из кризиса? Проводит ли "Мазда" снижение цен, или же пытается сохранить свои позиции, расширяя сегменты рынка? В России в это время, и это не секрет, были очень большие стоки и у нас, и у других автомобильных производителей.
Так что й финансовый год был для нас, как и для остальных производителей, временем финансовых потерь. Но уже следующий й финансовый год мы завершаем с прибылью.
Суммы, правда, не рекордные, но достаточно солидные. Прямой ответ на кризис - это не изменение цикла или модельного ряда. Потому что модельный ряд формируется в течение иных временных циклов, рассчитанных на лет вперед. Так что мы не меняли своих планов, продолжали инвестиции в создание нового продукта, новых моделей, чтобы по мере выхода из кризиса, развивать свой бизнес, поставляя на рынок новейшую продукцию.
И по какому принципу она строится? Начинали там, где самый большой спрос. В крупных городах - Москва, Санкт-Петербург. Там дилера занимались продажами "Мазды", еще до открытия нашего представительства. Там спрос на продукцию "Мазды" был намного больше, и, соответственно, мы начали с центральной части России, а потом уже охватили Поволжье, Свердловскую область и постепенно освоили все крупные города-миллионники.
В последние года мы начинаем проникать в города поменьше, все дальше продвигаемся на восток. Сейчас наш самый восточный дилер находится в Иркутске, но, очевидно, там Россия еще не кончается, и мы намерены двигаться дальше, на Дальний Восток.
На сегодняшний день у "Мазды" в России 55 дилерских точек. Так что нам есть чем заниматься, чтобы иметь дилерских точек. Хотя все зависит от общего состояния рынка, и если мы вернемся а никто не сомневается в том, что Россия вернется к тем вершинам спроса, которые существовали до кризиса, рынок был до трех миллионов автомобилей , - тогда нам следует расширяться.