Мерседес 300

Содержание статьи:

Фото

Характеристики Mercedes D / Мерседес Е-Класс (W), 4дв седан, л.с, 4АКПП, -

Видео

Похожие статьи

от 70 ₽ / мес. Mercedes-Benz S-Класс II (W) Рестайлинг, чёрный.

Более 91 объявлений о продаже подержанных Мерседес Бенц Е на автобазаре в Украине. На AVTOLIFE.INFO легко найти, сравнить и купить бу Mercedes-Benz E с.

Купить Mercedes-Benz E-Класс Седан года Черный обсидиан в комплектации E d 4MATIC Sport Plus по цене руб. в Москве у официального дилера.

Сент — Жиллуаз — Генк. Машина классического чёрного цвета выпущена в году. Автодром «Зандворт». А следующим этапом был Ле-Ман. Почему именно эти машины стали космически дорогими?

MERCEDES-BENZ Б/у aвтомобили | AVTOLIFE.INFO

Дорогих автомобилей в мире много. Один из современных способов вложения «лишних» средств — покупка редких машин: с возрастом они только дорожают. Но чтобы так выгодно вложить свои деньги, нужно сначала их накопить, ведь за некоторые новые модели производители просят полтора-два миллиона долларов.

И это официальные ценники! Но даже они не идут ни в какое сравнение с аукционными ценами на самые редкие и известные классические автомобили, среди которых есть особая, элитная группа. Ориентировочная стоимость каждой такой машины превышает 25 миллионов долларов.

У этих моделей нет ничего общего, кроме того, что это легенды автомобилестроения, передовые для своего времени. Но ведь были и другие! Почему именно эти машины стали космически дорогими?

Из чего же все-таки складываются 40 миллионов долларов, в которые оценивается великий SLR? Шли е годы. Тяжелое послевоенное положение Германии почти не отражалось на деятельности концерна Daimler-Benz — уже в году появился первый за последние 15 лет полностью новый гоночный автомобиль. Теперь нужно было вернуться в другие чемпионаты, и для этого Рудольф Уленхаут, разработавший SL и W, решил собрать их в одном флаконе.

Так появился SLR. При постройке одного из самых высокотехнологичных для своей эпохи автомобилей активно использовался опыт, полученный при работе с SL: именно ему SLR обязан низким весом всего кг и жесткой стальной трубчатой конструкцией. А двигатель он получил от «старшего брата» из F1, но объем изначально 2,5-литрового Straight-8 увеличился до трех литров, вследствие чего мощность возросла до лошадиных сил при крутящем моменте Нм.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Хотя это был не предел — перенастроив двигатель, инженеры смогли бы выжать из него и все л. Особенностями продольно расположенного силового агрегата были непосредственный впрыск топлива и особая система работы клапанов, повысившая производительность и надежность мотора.

Местоположение пятискоростной КПП, передающей мощность на задние колеса, делало баланс веса гораздо лучше. А прикрывал всё это элегантный двухместный открытый кузов, изготовленный из «электрона» — магниевого сплава. Первые заезды года команда Mercedes пропустила — нужно было провести окончательную доработку и настройку SLR. Дебют состоялся 1 мая в известной итальянской гонке «Милле Милья», где на старте оказалось сразу четыре экипажа на SLR.

Херманн и Клинг сошли с дистанции из-за поломок. Фанхио, великолепный гонщик, пришел вторым. Экипаж номер победил. Невероятные возможности новой машины вкупе с фантастическим вождением Мосса и умелым руководством Дженкинсона определили результат этого экипажа. А следующим этапом был Ле-Ман. Использовав покатую корму «остина» в качестве трамплина, его автомобиль на огромной скорости перелетел через заграждение и около полутора сотен метров, пылая, двигался по другую сторону барьеров — как раз там, где стояли зрители.

Эта авария унесла больше восьмидесяти жизней. Лидировавшего Фанхио сняли с гонки, и победа досталась команде Jaguar. Правда, Фанхио и его «трехсотому» удалось выиграть еще два соревнования Tourist Trophy и Targa Florio , но после года SLR больше никогда и нигде не выступал. А команда Mercedes-Benz в конце года объявила о своем полном уходе из автоспорта в знак траура по погибшим. Это было своеобразное извинение, продлившееся более трех десятков лет, но затем команда все же вернулась в гонки.