Мерседес с 180 стартер не крутит
Содержание статьи:
Фото Не срабатывает стартер [Архив] - Форум клуба владельцев и любителей Mercedes-Benz Atego Видео Похожие статьи
далее вставляю ключ, включаю зажигание, все происходит как описано выше, пробую заводить, стартер начинает крутить, но крутит иногда пол секунды.
Отзыв владельца Mercedes-Benz C-class (W) — поломка. Всем привет. Граждане, нужны ваши дельные советы! Сегодня мой Мурзик выдал каприз.
Не крутит стартер Сервис Mercedes-Benz. Ну и когда происходит что стартер не крутит приборка типа от питания отваливается - счетчик.
Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров. Лично я рассматриваю такой вариант, экология сохраняется, мощность увеличивается, хоть и не сильно, никакой возни с обманкой и прошивкой, пламегасителем. Ехал за новым Соларисом, а уехал на подерженной Киа Оптима. Отправлено 18 Март -
Ремонт и продажа стартеров Мерседес
Наиболее распространенная проблема со стартером — механизм отказывается совсем работать: не щелкает и якорь не вращается. Причинами такого поведения узла могут быть как электрические, так и механические факторы. Электрические -отсутствие разряда от аккумуляторной батареи АКБ. В данном случае необходимо проверить батарею на дефекты: окисление контактов, разрушение пластин или повреждение корпуса.
В зависимости от степени тяжести есть два варианта спасения — подзарядка батареи и ее замена на новую, -окислились провода на АКБ.
Нужно просто зачистить контакты. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу или обычную зубную щетку. Выполнять очистку наконечников следует очень осторожно, дабы не повредить наружный слой, -недостаточное натяжение наконечников, -обрыв электроцепи между замком зажигания и стартером. Проводится восстановление поврежденного участка цепи, -замыкание в обмотке реле. Устраняется путем перемотки или полной ее замены, -заедает якорь устройства. Необходимо поставить новое втягивающее реле, -неисправность контактного элемента замка зажигания.
Решается только путем замены на новую запчасть. Механические — стартер работает, но коленвал не вращается и двигатель не заводится, либо появился посторонний шум и скрежет в работе стартерного механизма. Это указывает на подгорание контактов втягивающего реле. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты.
В этом случае надо обратить внимание на износ щеток или выработку подшипникового устройства. Это означает об износе зубьев шестеренок в бендиксе или венца маховика. Неисправностями, которые могут возникнуть с втягивающим реле, являются:.
Появление этих неисправностей может вылиться: -В несрабатывание стартера при запуске; -Слабые обороты стартера, которые неспособны достаточно раскрутить маховик; -Продолжение работы его даже после запуска мотора.
Выявить неисправности тягового реле не так уж и сложно. Следует отметить, что срабатывание его сопровождается щелчком — это результат втягивания якоря, и введение в зацепление шестерни. При провороте ключа этот щелчок хорошо слышно. Так, отсутствие щелчка может указывать на обрыв в катушках, отсутствие питания, заедание якоря в одном положении. Если тяговое реле срабатывает, но якорь стартера не крутит, то причины этого могут лежать в:.
Смотрите электрическую схему и замените последний.