Развесовка мерседес 814
Содержание статьи:
Фото Газ общие вопросы Видео Похожие статьи
Технические характеристики и габариты ; механизмы тормозов, дисковые; ; грузоподъемность, 3,9 т; ; количество мест, 3; ; вес, 7 т; ; емкость для топлива, 70 л;.
Багажное отделение вмещает в себя 17,4 квадратных метра груза, а вес груза не должен превышать 3,9 тонны. С выходом обновлений эта цифра росла и в конце.
Размеры Mercedes-Benz Vario , шасси, 1 поколение, T2W ; D BlueTec AT RWD L1 Standard cab т, x x , ; D MT 5 gears RWD L1 Standard.
Также, движок не любит частую смену рабочих жидкостей, и экономию на них. Починка проще, чем у некоторых аналогов. А этот был весь разукомплектован. В качестве опции выступает установка автоматических стеклоподъемников, центрального замка и системы привода замков.
Мерседес Характеристики Расход Топлива Двигатель Цена
Организация пространства салона в кабине Mercedes Atego по традиции выполнена очень грамотно. Комфортное кресло установлено на демпфирующей пневмоподвеске. Отличная обзорность обеспечивает комфорт и безопасность вождения. У кабины типа L удлинённой имеется 1 или 2 спальных места — немного узковатых, но в целом вполне полноценных.
Для рабочей документации и личных вещей в кабине предусмотрено большое количество ёмкостей. В салоне всё тщательно продумано — имеются полки для бумаг, держатели для ручек, мультимедиа-разъёмы и многое другое. Модельный ряд Мерседес Атего включает грузовые машины с бортовой платформой, трехсторонней разгрузкой, самосвалы и спецверсии. Наличие различных модификаций, колесных схем, типов привода и двигателей расширяет возможности использования автомобиля.
Основной сферой деятельности Mercedes Atego при этом остается транспортировка грузов с малой или средней массой по пригородным или городским маршрутам. Классические модели в меньшей степени подходят для дальних перевозок для этих целей используются тяжелые версии серии. Основа для серии Mercedes Atego была заложена еще в х годах. Тогда немецкий бренд активно выпускал модели LK «Light Class».
Их отличительными особенностями были высокая прочность и универсальная модульная конструкция с унифицированной кабиной. В году в компании задумались о смене поколений. В итоге производство автомобилей LK завершилось, заменило их семейство Atego. Внешность модель унаследовала от более тяжелых «собратьев». Серии хватило нескольких лет, чтобы стать самой популярной в линейке грузовых машин бренда.
Первое поколение выделялось невероятно низким потреблением топлива и обилием электроники в конструкции. Это облегчало работу многих систем и повышало комфорт управления машиной, но повышало стоимость ремонта. Развозные модели Мерседес Атего проектировались с расчетом на расширенные возможности использования. Автомобиль представлял собой некий «конструктор» с базовым набором необходимых узлов.
Остальные элементы клиент подбирал под конкретные условия и цели. Производство автомобиля осуществлялось в немецком городе Вёрт. Первая генерация Mercedes Atego комплектовалась 4- и 6-цилиндровыми моторами с объемом в 4,,37 л мощность л. Для нее был доступен широкий ассортимент грузовых кузовов. Несмотря на большую популярность, в году немецкий производитель обновил модель. Рестайлинговый Мерседес Атего мог похвастаться слегка измененной внешностью и пересмотренной моторной гаммой.
Автомобиль сохранил узнаваемый вид. При этом в линейке появились двухосные модификации. Выпуск первого поколения завершился только в году. В России оно остается востребованным и сегодня. Причем на отечественных дорогах активно эксплуатируются и дорестайлинговые версии машины. В году состоялся дебют второй генерации Mercedes Atego. Внешне новинка заметно отличалась от предшественника. Кабина автомобиля стала еще ближе по дизайну к кабинам тяжелых версий Actros. Наибольшее сходство прослеживалось в оформлении передней части.
Форма облицовки радиатора, светотехника и передний бампер практически повторили элементы более тяжелого «собрата». Оригинальными стали лишь овальные указатели поворотов с 3 широкими прорезями, размещенные в пластиковой облицовке радиатора, и современные блоки габаритов.
Конструкцию кабины менять не стали. Для удобства обслуживания лобового стекла была сделана технологическая ступенька и 2 поручня на передней стороне кабины. В верхней области кабины появился солнцезащитный козырек. Дополнительный шрам облику автомобиля придавал аэродинамический обтекатель на крыше.