Митсубиси лансер двигатель 4g15 dohc gdi

Содержание статьи:

Фото

Выставить метки грм 4g15 - AVTOLIFE.INFO — технологии и ответы на вопросы

Видео

Похожие статьи

литровый двигатель Митсубиси 4G15 выпускался японским концерном с по годы, а затем его сборка продолжился в Модификация 4G15 GDI DOHC 16v.

Двигатель Mitsubishi Colt / Plus 4GT 4G15B H6 турбо Двс 4G15 mivec Z27A Mitsubichi мотор митсубиши CK CJ Gw4g15 Gw4g15b dohc CM Lancer 9 Mmc (двс) 6.

AutoLand | Генератор двигателя 4G13, 4G15 DOHC, 4G15 12 Valve, 4G15 GDI, 4G18 для Mitsubishi Mirage/ Lancer ''00, Lancer ''10, Lancer Cedia ''

И контрактный двигатель нередко стоит гораздо дешевле восстановительного ремонта. Открутите 3 болта и снимите верхний кожух ремня ГРМ. Зажать другой конец пружины, надеть ее на крюк на кожухе масляного насоса двигателя Мицубиси 4G Купить двигатель Mitsubishi Митсубиси — вы можете позвонив или приехав к нам в офис.

Двигатели серии 4G1 или двигатели серии Мицубиси Орион

Двигатели серии 4G1 или двигатели серии Мицубиси Орион относятся к серии четырехцилиндровых двигателей, представленных компанией в году, наряду с двигателями серии Астрон, Сириус и Сатурн. Впервые агрегат этого семейства был установлен на автомобиль Мицубиси Кольт в году.

Рабочий объем варьировался от1,2 лдо1,6 л. Двигатель серии 4G11 рабочим объемом 1,2 литра 1. Переднеприводный хетчбек Мицубиси Кольт стал первым автомобилем с таким агрегатом. А также Мицубиси Лансер г. Двигатель серии 4G12 имеет объем 1. Диаметр поршня В гна этих двигателя компания Мицубиси впервые успешно применила технологию изменения рабочего объема двигателя. Данная технология основана на отключении нескольких цилиндров в двигателе во время его работы, для достижения экономии топлива и увеличения ресурса двигателя.

К сожалению у покупателей такое нововведение особого энтузиазма не вызвало, о чем свидетельствовал низкий уровень продаж автомобилей с данным ДВС. Кстати в дальнейшем Мицубиси продолжила работы по внедрению в свои двигатели систем изменения рабочего объема и в свет вышла вторая модернизированная версия, которую все мы знаем по аббревиатуре MIVEC.

Следующие автомобили оснащались двигателем из серии 4G Двигатель серии 4G13 с системой SOHC, то есть с системой газораспределения с одним верхним распределительным валом, имел рабочий объем 1,3 литра 1. Диаметр цилиндра при этом составлял71 мми рабочий ход82 мм. Стоит отметить, что двигатели данной серии для стран Персидского залива были форсированы до90 л. С года по Мицубиси укомплектовывала свои автомобили двигателями данного типа.

Причем первые переднеприводные автомобилим марки Хундай были также оснащены двигателем этой серии. Популярными эти моторы стали благодаря относительной простоте конструкции. Чугунный блок цилиндров, ременный привод ГРМ, отсутствие гидрокомпенсаторов как следствие, необходимость в регулировке клапанов — это характерные черты двигателей данной серии.

Система питания 4G13 за 24 года эксплуатации была и карбюраторной, и инжекторной. Благодаря народному признанию автомобилей с двигателями 4G13 со временем стали известны и характерные болячки этих движков.

Излишняя вибрация, плавающие обороты на холостом ходу и на переходных режимах, «нелюбовь» к отрицательным температурам при пусках двигателя и повышенный расход масла, также являются отличительными особенностями этих моторов. Двигатель серии 4G13 устанавливался на следующие автомобили:. Некоторые версии этих моторов впервые стали оснащаться непосредственным впрыском GDI.

Впервые данный двигатель установили на Мицубиси Мираж в году. Мотор обладал мощностью в92 л. Также позднее появились модификации данного двигателя с двумя распределительными валами DOHC и тью клапанами, с мощностью в л. Хотя стоит признать, что такая вариация мотора была достаточно редкой. Существует также и турбированая версия данного агрегата под литерой 4G15T.

Двойной распредвал с cистемой изменения фаз газораспределения MIVEC и наддувом выдают мощность этого двигателя в л. И наконец самая мощная версия этого мотора устанавливается в Brabus Smart Forfour, где мощность достигает л. Агрегаты этой серии в свое время были очень популярным объектом для их последующей доработки в тюнинг-ателье. Есть экземпляры таких движков с выходной мощностью под л. Двигатель серии 4G15 имеет точно такие же болячки, которые характерны для его старшей версии 4G Отчасти по этому в году мотор 4G15 получил преемника и уступил место более современному 4A Двигатель серии 4G15 устанавливался на следующие автомобили:.