Обмотка статора генератора митсубиси как намотана
Содержание статьи:
Фото - Про генераторы -- Форум водномоторников. Видео Похожие статьи
разобрав генератор видим что у статора коротнули обмотки у оригинального статора намотка двойная у этого одинарная, железо обработал.
Mitsubishi MN Генератор в сборе. оригинал обмотки: Mitsubishi MD Обмотка генератора. Экзист не выдает не каких аналогов.
Типичный генератор состоит из неподвижного статора, закрепленного в корпусе, ротора с обмоткой возбуждения, щеточного узла (подводящего ток к обмотке.
Аккумуляторная батарея; 4. Перед этим - "Босх" с Фордомотора за рупий сковырнул. По деньгам это - гораздо дешевле ремонта "старика" с покупкой на него новых запцацок. Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.
Устройство генератора автомобиля
Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время Ваше локальное время. Владивостокское время Следующая тема Предыдущая тема. Автор: Kira По ходу дела москвичевский. Левого вращения. Букву чуть позже уточню. Прежний хозяин предупредил, что бывает такой косяк - иногда генератор начинает ощутимо притормаживать двигатель.
Я в автомобильных генераторах нулями. Что может давать такой эффект? Резкое возрастание нагрузки? Или это может быть какой-то косяк в самом генераторе?
Там вроде даже какая-то микросхемка имеется Ответить на это сообщение. Re: Про генераторы. Автор: Борис Автор: михаил из саратова Хозяин сказал, что там ЯА стоит. Но там есть какая-то крыльчатка на шкиве. Типа охлаждение. Наверное оно будет лучше работать если крутить в нужную сторону :.
Если вольтметра нет, стоит копейки. Более 14 явно с геной косяк, так же если вольтаж не поднимается апосля заводки мотора. Если хочется заранее подстраховаться, сними и отдай электрикам на автобазу какую нить, у них стенды наверняка есть, погоняют под нагрузкой, если что подшипники поменяют. Еще лучше прикинуть по посадке и вогнать туда что то помощнее, хотя бы на 80А. Хотя оно тебе надо?
Автор: buss Частенько наблюдал это явление на москвиче на малых оборотах. Иногда может вообще заглохнуть. На ходу всё нормально. Если снять ремень легко вращается. Меняли ему ген. Автор: Энди Крым Скорее хреннанули подшипники или якорь задевает.
Третьего не дано. Можешь тупо пересчитать максимальную мощность гены в лошадиные силы. Там тормозить будет нечем, так, муха на капот присела. А практически это Л Который 6 лошадей выдаёт на А разговор за крейсерский ход.
Война план покажет. В порядке вещей. А разговор начался со слов: - "Возвращаемся осенью с острогИ и тут чуем, мотор на обороты не выходит. Автор: Пузырь67 Весёлый посёлок STAS Дата: У меня на Ниве генератор на хх ощутимо подсаживает обороты, к примеру - если одновременно фары и противотуманки врубить.
Автор: kawasaki64 Теоретически можно с родным регулятором не загонятся. Более того у нас были шкивы разного диаметра. Можно существующий проточить,или заново выточить побольше примерно подсчитав средние рабочие обороты. Я пробовал с товарищем при пуске стартером М прокручивать шкив рукой.
В конечном итоге можно приделать при желании от ки 80А генератор В итоге получилось всё как в аптеке Сколько надо лошадей чтобы потихонечку на холостых вращать мотор?