Nissan leopard фото

Содержание статьи:

Фото

Nissan Leopard: Фотогалерея, полная информация о модели

Видео

Похожие статьи

Nissan Leopard (Ниссан Леопард) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.

Все об автомобиле Nissan Leopard: цены, характеристики, фотографии, подробная информация.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Все поколения и кузова Nissan Leopard, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера (салона). Возможность сравнения комплектаций Ниссан.

При резком нажатии на педаль тормоза действует система помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist. Машина обладала красивым, классическим силуэтом. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Колесная база равна 2, м, снаряженная масса — примерно ,3 т.

Пепельница на Nissan Leopard JPY33 - Купить запчасть ш/к

Nissan Leopard яп. Поздние версии также послужили основой для моделей Infiniti M и J. Первый Leopard F30, —; известный также как Leopard TR-X появился в сентябре года в качестве автомобиля верхнего среднего класса, к которому относился и главный конкурент, Toyota Chaser второго поколения. На момент появления, у обоих кузовов была одинаковая стоимость. Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составлял 0, Изначально был доступен с атмосферными рядными четырёх- и шестицилиндровыми двигателями объёмом , и куб.

Некоторые детали автомобиля были общими с шестицилиндровой версией Datsun Bluebird , продававшегося в Северной Америке как Datsun позже переименован в Nissan Maxima , но платформа использовалась от Nissan Skyline R А изначальный список различных комплектаций и двигателей, доступных для выбора японских покупателей выглядел следующим образом: [1].

Nissan Leopard второго поколения дебютировал в феврале г. Как и первое поколение, Leopard F31 должен был бороться на рынке с Toyota Soarer. Nissan оснастил свою модель двигателями V6 в отличие от рядных шестёрок Toyota объёмом 2 или 3 литра, с наддувом и без него, причём 2-литровый турбомотор с августа г. Меньшие турбомоторы также оснащались интеркулером. Производитель не предлагал для Nissan Leopard дополнительных опций, но дилеры за доплату устанавливали в автомобиль телефон и CD-плеер.

Автомобиль имел подвеску Sonar Suspension II, которая имела встроенный в передний бампер сонар, сканирующий дорожное покрытие и автоматически менялась в соответствии с условиями. Также подвеску можно было с помощью переключателя на центральной панели перевести в режимы Sport и Comfort, более жёсткий или мягкий соответственно. Производство Nissan Leopard F31 завершилось в июне г. Срок выпуска двукратно превысил обычный для японского автопрома тех лет период смены поколений [8].

Точное число автомобилей Infiniti M30, произведённых для рынка США, неизвестно, но по оценкам было выпущено по купе и кабриолетов. В Японии было продано 38 Nissan Leopard F Третье поколение Y32, — появилось в июне года и получило название Leopard J Ferie от фр. Слово «holiday» в названии автомобиля ранее использовалось для автомобилей Oldsmobile , выпускавшихся в е и е года в кузове хардтоп. Новый Leopard выпускался только в кузове седан, следуя тенденции кузовов с закругленными формами Bluebird , Altima , NX , и его компаньона, спортивного автомобиля доступного в этот период времени через японскую дилерскую сеть Nissan Bluebird Store , Fairlady ZX.

Автомобиль продавался в Северной Америке как Infiniti J Выпуск Y32 Leopard закончился 18 июня года. Y32 Leopard был заднеприводным представительским автомобилем выпускавшимся с 7 апреля года как модель года, пришедший на смену Nissan Leopard F31 в кузове 2-дверное купе , и запущенный в Японии после своего конкурента, Toyota Aristo. Автомобиль разрабатывался чтобы занять место между меньшим Nissan Primera и большим Nissan Cedric , встав на рынке совместно с Nissan Cefiro и Nissan Laurel , продававшихся в Японии через разных дилеров.

Его довольно компактный и округлый стиль был нехарактерен для класса представительских автомобилей. Дизайн должен был передать более спортивное настроение, в сравнении с Nissan Cedric , Gloria и Cima , чью платформу он и разделил, а кузов напоминал четырёхдверное купе. Главный дизайнер по кузову для J30, Джерри Хиршберг, ранее работал над третьим поколением Buick Riviera. Атмосферный двигатель был доступен на определенных седанах Leopard. Это поколение было первым, не доступным в Японии с двигателями, у которых рабочий объём был менее 2,0 литров, что несло более высокий налог и сказалось на продажах.

Кожаный интерьер автомобиля разрабатывался при содействии итальянской компании Poltrona Frau. Сиденья изготовлялись Poltrona Frau со скоростью всего в пять дней. Общее число экспортных автомобилей составило около единиц. Четвёртое и последнее поколение Y33, — , появившееся в марте года, снова доступное только в кузове седан со складной жесткой крышей, имел безрамочные двери, боковую стойку для увеличения безопасности при боковом ударе и солидности автомобиля.

Название «J Ferie» отпало для этой версии. Все «внутренности» позаимствованны у базовой модели. Модельный ряд двигателей сначала включал в себя только 3-литровый 6-цилиндровый V-образный мотор модели VQ. С связи с экономическим спадом после « японского финансового пузыря », произошло снижение продаж, и выпуск прямых конкурентов с другими большими седанами и спортивными автомобилями Nissan был прекращён. Двигатель V8 также больше не предлагался, а полный привод остался с турбированным рядным шестицилиндровым двигателем RB25DET , заимствованным от Skyline.

WMMT6 Battle 店內対戦 #4 Nissan Leopard 3.0 Ultima Test drive