Запчасти для nissan presea, 1991 года

Содержание статьи:

Фото

Nissan Presea - купить автомобили на запчасти с ценой и фото

Видео

Похожие статьи

Предложения о продаже легковых и грузовых автомобильных запчастей Ниссан Пресия! Новые и контрактные автозапчасти Ниссан Пресия. Подбор по марке авто.

Купите Запчасти для NISSAN PRESEA Аналоги, оригиналы, б/у. Доставка по России, Москве, Снг. Запрос по VIN. Интернет-магазин запчастей.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Объявления о продаже и покупке запчастей для⭐ Nissan Presea в Казахстане ⭐ Лучшие предложения и цены на новые и БУ запчасти на/Ниссан Presea.

Цены и наличие на сайте актуальные, и проверяются несколько раз в день. Зарядки в прикуриватель. Москва, Самаркандский бульвар, д. Беседы, д 35А.

Японец чистых кровей!. Выбор и покупка Nissan PRESEA (Ниссан Пресия)

За рулем я был раза два наверное. Но последние четыре года прошли на моих глазах. Рассказывать я буду про эти четыре года. Мотор: рядная четверка , полтора литра, шестнадцать клапанов и карбюратор. Привод распредвалов цепью. Мотор на момент продажи проехал тысяч, и выглядит очень даже бодро. Единственный раз, когда в мотор пришлось лазить, это когда машина началу тупить, проблему решили чисткой карбюратора.

Стоимость работы полторы тысячи рублей. Отличный мотор. Расход по городу 10 литров, по трассе 6. На машине стояла АКПП.

Даже не знаю, бывают ли машины с правым рулем и без автомата. Автомат самый простой, с гидротрансформатором и четырьмя передачами. Подобные агрегаты сейчас ставят на бюджетные иномарки. За двадцать лет ничего сильно не изменилось.

На фоне того что делают сейчас немцы это палеолит, иначе не скажешь. Увы, немецкие коробки не такие надежные, я бы даже сказал- они совсем не надежны. Залог надежности это простота. Эта коробка проехала тысяч, и я считаю что это хороший результат. Наша коробка начала дергать. А в жару перестала переключаться вверх. Замена масла и промывка радиатора АКПП результата не дала. Предварительная цена ремонта тысяч рублей. Замена на контрактную- тысяч.

Если ехать во Владивосток, цены заметно меньше. Велюр, электростеклоподъемники , кондиционер, зеркала заднего вида меняют угол обзора при движении задним ходом и складываются на парковке.

Электрика полностью исправна. У нас в стране так надежно работают только автоматы Калашникова. Посадка очень низкая. Скрипы в салоне отсутствуют. Подвеска спереди по-моему МакФерсон, сзади двух рычажная.

Довольно хорошо держит дорогу пока амортизаторы исправны и обеспечивает невероятную плавность хода, когда дорога разбита машина летит над выбоинами - мелкие и средние ямы совершенно не заметны. Машина летит над дорогой даже когда стойки давно мертвы- фантастика. Зимой машина шаркает пузом везде, где только можно.

По грунтовой дороге нужно ехать очень осторожно, там, где Восьмерка запросто выдаст полтинник, японец с трудом обгонит пешехода.

Говорят что японцы не заморачиваются с рихтовкой , любую вмятину они шпаклюют. Иногда на кузове десятки килограммов штукатурки. Были поломки, от которых машина переставала ехать. Сломался замок зажигания, пустяковую штуковину мы ждали две недели. Цена- шесть тысяч рублей. Хорошо, что сломался он возле подъезда. Потом лопнула трубка ГУРа- цена новой тоже около шести тысяч. Проблему решили просто- купили шланг , разрезали трубку и вставили перемычку.

Видео-тест автомобиля Nissan Presea (PR11-029082, SR18DE, серебро, 1997г)