Опель омега б гайка хвостовика коробки передач




опель омега б гайка хвостовика коробки передач

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена сальника хвостовика КПП — Opel Omega, л., года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Opel Omega B — своими руками. Замена сальника хвостовика (сальник фланца карданного вала) МКПП и замена масла в МКПП.

    Сальник хвостовика - опубликовано в МКПП: Может кто сталкивался с заменой сальника хвостовика МКПП. Коробка R Интересует, с чего подходит.

    AVTOLIFE.INFO › topic › glavnaia-peredacha › page

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    Выберите автомобиль по параметрам. Снятие и установку пружины выполняйте с максимальной осторожностью во избежание «выстреливания» пружины из подвески и получения травм. Открыть меню. Прокладки масляного поддона 2 комплекта полуколец, два комплекта прокладок малого поддона - Victor Reinz ;. Мелкозернистой шкуркой устраняем незначительные повреждения оси сателлитов, шеек шестерен полуосей и их посадочных отверстий в коробке дифференциала.

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    Запчасти для ТО OPEL Vectra B седан (ОПЕЛЬ Вектра Б седан)

    Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 16 Июль - Отправлено 17 Июль - Если проблема решается деньгами - это не проблема , а дополнительные расходы.

    Отправлено 18 Июль - Отправлено 19 Июль - Хотя вообще , момент там строго регламентирован , чтобы не перетянуть подшипники. Отправлено 22 Октябрь - Отправлено 09 Сентябрь - ПС еще добавлю - ввиду плохого качества запчастей порекомендую зразу укоротить пружину сальника на мм, так как зачастую новые сальники начинают течь сразу после установки ничуть не меньше старых, увы.

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    Метки то я поставил на фланце, на гайке Отправлено 18 Октябрь - Отправлено 21 Март - Добрался до своего фланца на редукторе и понял о чём речь. Сейчас тоже себе ломаю голову как его правильно затянуть.

    По мануалу вроде пишут Нм Отправлено 29 Март - Войти Регистрация. Просмотр новых публикаций Правила форума Форумы Пользователи Больше. Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб. Затяжка гайки Автор max , 16 июл Авторизуйтесь для ответа в теме.

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    Сообщений в теме: Репутация: 2. Отправлено 16 Июль - Добрый вечер! Подскажите,при замене сальника хвостовика,какое должно быть усилие затяжки гайки? Поблагодарили 1 Пользователь:. Репутация: Отправлено 16 Июль - Хвостовика редуктора или хвостовика коробки?

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Отправлено 16 Июль - Незнаю но труба была см Отправлено 17 Июль - кгс тяни не промахнешься. Отправлено 18 Июль - закернить метку при откручивании , потом посчитать витки когда откручиваеш, поменять сальник и закрутить в обратном порядке на тоже количество витков и на метку которую предварительно сделал и будет. Отправлено 19 Июль - кгс тяни не промахнешься.

    Хотя вообще , момент там строго регламентирован , чтобы не перетянуть подшипники Главное чтобы не китайским Будет по среди трассы крутить в не удобной позе снова. Отправлено 22 Октябрь - закернить метку при откручивании , потом посчитать витки когда откручиваеш, поменять сальник и закрутить в обратном порядке на тоже количество витков и на метку которую предварительно сделал и будет. Репутация: 0.

    опель омега б гайка хвостовика коробки передач

    Сальник ведущей шестерни главной передачи замена 6. Сальник ведущей шестерни главной передачи - замена. Пометьте положение гайки на фланце ведущей шестерни и открутите гайку, подсчитав число оборотов. Установите фланец ведущей шестерни и затяните крепежную гайку в первоначальное положение. Проверьте, чтобы крутящий момент, необходимый для вращения фланца, составлял Н.

    Отправлено 09 Сентябрь - Сам неделю искал момент затяжки, никто не в курсе, нашел только это Та в мануале то же не четко написано, так что просто сделай как было закрути гайку на прежнее место, максимум на 5 град больше и будет счастье.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲