Opel omega b застучали клапана




opel omega b застучали клапана

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ошибка 64 опель омега тд. Автоновости, авто новинки, фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • AVTOLIFE.INFO › › Бензиновые двигатели.

    oops: разбиваются направляющие и прогорают клапана и тд и тп. Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan Имя: Василий.

    История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

    AVTOLIFE.INFO › › Двигатель › Бензиновый › 4 цилиндра.

    opel omega b застучали клапана

    opel omega b застучали клапана

    В моточасах это примерно как 10к км по трассе, при больших нагрузках в добавок. Метки грм c16nz фотоотчет. Весь инет перерыл с проблемой " детонация в двигателе". Со щупа тоже немного.

    opel omega b застучали клапана

    opel omega b застучали клапана

    opel omega b застучали клапана

    opel omega b застучали клапана

    opel omega b застучали клапана

    Отзыв о Opel Omega л. года от Егор из Северодонецка

    Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 10 Март - Y 2 1.

    Y 4 3. Отправлено 12 Март - Отправлено 14 Март - Отправлено 16 Март - Войти Регистрация. Клуб OpelRekord. Тема для глупых вопросов Автор Hitman , 25 июл Сообщений в теме: Отправлено 10 Март - На ДВС у коммодора все проще - снял крышку, открутил гайки на коромыслах, поменял - закрутил, отрегулировал и все!

    opel omega b застучали клапана

    Как это сделать на Омеге - представление имею, но не хочу покупать доп инструмент Буду делать у дяди Ромы - моториста. В январе купил Омегу у деда. Все агрегаты в норме, заменил ВСЕ фильтра и все жидкости. Масло Кастрол не жрет. Но они как то странно постукивают, на холостых - тишина и покой, а вот дашь газку и на и до стучат, потом перестают.

    Почистил выход газов крышки, и промыл холостой ход, ДВС стал работать ровнее - , почти постоянно, не дергается. Первое что нашел - нижний шланг от печки - подсыкал, хомут был ослаблен - я его дотянул и упокоился. Долил антифриза - лампа погасла. В бочке упал уровень на пару миллиметров. В салоне - СУХО. Дым с трубы паровой с немного синим оттенком.

    opel omega b застучали клапана

    Всякой другой жидкости в моторе нет, эмульсии - нет. Уровень масла тот же и его цвет. Спросил у друга - у него БМВ 3. У меня она чуть ли не плюется когда прогреваю. Менять гидрики по схеме - не снимая корпуса распределительного вала или сделать это с заменой прокладки головки блока и осмотра?

    Работа со снятием корпуса - - Плюс масло, антифриз, две прокладки, ПЛЮС???? Заранее благодарен. Из инструментов понадобиться расухариватель клапанов для классики, и ключ для откручивания свечей, ключ желательно ненужный так как его придется распилить для того чтобы расухариватель не соскальзывал с него. Теперь по порядку: 1. Самое геморное так это самые крайние гидрокомпенсаторы, места там не особо много. Я вытаскивал сразу по два гидрокомпенсатора на цилиндре.

    Хотя можно и по одному. Вот как это выглядит.. Если он войдет как бы криво, но при этом встав на гидрокомпенсатор ничего страшного отпустив расухариватель просто отверткой его посадите на место. Особо сложного в замене гидрокомпенсаторов нету ничего. Но лучше всего с помощником делать, одному неудобно давить и вытаскивать. Но все равно и одному можно сделать. Вот как выглядят гидрокомпенсаторы те которые у меня стояли.

    opel omega b застучали клапана

    У меня на них была выработка на верхней шляпке. Промывка самих их не помогла. Поэтому решил заменить их. Просто сказка! Не сравнить с тем что было, раньше как на дизеле ездил. Надеюсь кому не будь пригодиться то что я проделал, и по финансам намного меньше денег, головку не надо снимать. За орфографию извиняйте, всем удачи! Будут вопросы пишите. Отправлено 10 Март - вода с глушителя это конденсат пар а не дым, не беспокойся. Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе Opel Senator A 2 3.

    Отправлено 10 Март - Это очень плохая затея, менять не снимая корпус распредвала! Я при сборке Уронил пятак с одного клапана, и заметил уже когда все собрал и завел. Естественно, мне не хотелось снимать только что установленную ГБЦ. Я два часа ставил этот пятак на место через клапанную крышку - это такое извращение! Прикинь, сколько уйдет на 8 гидриков. Проще прокладку ГБЦ махнуть.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲