Porsche 911 carrera, 2005 г. обзор

Содержание статьи:

Фото

Вставляем пару слов за купе Porsche Carrera S серии — ДРАЙВ

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Порше года: Porsche Carrera Cabrio 3,6 (Type ) г.Предыдущие автомобили:BMW Range Rover SportPorsche Boxter Автомобилем.

Porsche Carrera () - отзыв владельца: Автомобиль просто отличный: чистый драйв Купе, л, бензин, л.с., автомат, г.в.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Отзывы реальных владельцев об автомобилях Порше VI () на Авто.ру. Porsche Carrera Cabrio 3,6 (Type ) г. Предыдущие автомобили: BMW

И пусть она кажется мне не столь экспрессивной и жадной до оборотов, как раньше. На сегодняшний день Porsche Turbo является самым мощным "м" в семействе. Модель с внутризаводским индексом отличалась не только обновленным стилем, но и широким использованием самых современных технологий. В остальном, если учесть все — цену, динамику, расход и выбросы — совершенно ясно, что это лучший спорткар в мире. В какой-то момент мы пересекаем железнодорожные пути, но нас не подбрасывает в воздух — мы их вообще не замечаем.

Порше : обзор,описание,фото,видео,характеристики.

Сделать стартовой Добавить в избранное. Как разместить объявление? Связаться с нами. История и обзор модели Porsche GT3. Логин: Пароль: запомнить меня Забыли пароль? Показано с 1 по 1 из 1 модификаций Сортировать по: году выпуска кузову объему двигателя.

Все права защищены. На главную. Частные объявления. Поиск авто. Показано с 1 по 1 из 1 модификаций. Сортировать по: году выпуска кузову объему двигателя. Выберите нужную модификацию. Porsche - г. Porsche GT3 3. Porsche 3. История и обзор модели. Гоночный вариант GT3 дебютировал на женевском AW тосалоне года. Для улучшения курсовой устойчивости на больших скоростях дорожный просвет уменьшен до 80 мм, изменены обводы переднего бампера и спойлера, а также форма боковых порогов, на крышке моторного отсека появилось двухсекционное антикрыло.

Конструкторы GT3 впервые на серийном AW томобиле применили электронную систему контроля за жесткостью амортизаторов, пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости, объединенную с системой PSM.

Геометрия задней подвески изменена для сохранения стабильного положения рычагов при максимально возможном уровне боковых ускорений. Porsche GT3 модельного года - самый мощный серийный AW томобиль компании с атмосферным двигателем, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. У спорткара 3,6-литровый атмосферный двигатель мощностью л. Что на 90 л.

Итого, по ,3 с каждого литра рабочего объема - это рекордный показатель для дорожных AW томобилей такого класса. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Поскольку именно версия GT3 является основой для профессиональных гоночных AW томобилей, конструкторы Porsche оснастили ее механическим межколесным дифференциалом повышенного трения и отключаемой электронной системой Traction Control, позаимствованной у снятого с производства суперкара Carrera GT.

В спортивном режиме система делает подвеску более жесткой, что позволяет добиться заметного улучшения динамики на высоких скоростях. Еще одной технической новинкой стал индикатор момента переключения на повышенные передачи.

Сигнальная лампочка находится на тахометре и при достижении определенной частоты вращения двигателя загорается, давая понять водителю, что не стоит тянуть с переключением.

Экстерьер Porsche GT3 сохранил идеальные пропорции, от предыдущей версии GT2 новый Porsche отличается лишь ярко прорисованными воздухозаборниками и большим задним спойлером. Салон AW томобиля полностью копирует Carrera и дополнен только спортивными креслами, обтянутыми алькантрой. Основное предназначение Porsche GT3 RS — участие в любительских и профессиональных соревнованиях на гоночных трассах, однако любой желающий может его купить и ездить по обычным дорогам.

Для постройки этой версии за основу взяли Porsche Carrera 4S с системой полного привода. Porsche GT3 RS на 20 килограммов легче, чем базовый Porsche GT3, даже несмотря на наличие сварного каркаса безопасности в салоне. На AW томобиле используется сверхлегкое заднее стекло, выполненное из пластика, а также карбоновое антикрыло и новые спортивные сидения, каркас которых также изготовлен из углепластика.

Caçador de Carros: Porsche 911 Carrera 2005 com câmbio manual!!!