Porsche cayenne переделка под газ 21

Содержание статьи:

Фото

ГАЗ — Википедия

Видео

Похожие статьи

ГАЗ - Volga — Porsche Cayenne. На заре автомобилестроения зачастую шасси автомобиля строили одни фирмы, а экипажную часть под.

Тормозная система – немецкая, устанавливается на Porsche Cayenne, AUDI Q7, VW Touareg. Вся подвеска сборная — от доноров брали лучшие детали.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

объявления по запросу «газ 21 переделка» доступны на Авито. Новая или zafira Lamborghini Aventador diablo murcielago Porsche Cayman cayenne Rsr.

Меня обычно выручают вот такие сайты где есть рейтинги различных нужных товаров. Для обеспечения более интенсивного разгона рекомендовалось эти цифры немного увеличить. У нас в институте такие Волги строят регулярно. Лобовое стекло на «первой серии» во всяком случае, на самых ранних серийных машинах имело внутреннюю облицовку в виде тонкого опоясывающего молдинга, как на ЗИМ или «Победе», вместо появившихся позднее развитой формы боковых накладок на передние стойки крыши. Ремонт передней подвески газ

Газ на дизельный двигатель — газодизель с ГБО

Помоги форуму! Нужно всего лишь 10 рублей в месяц! Репутация: 46 Абсолютный Чайник. Глобальный, но относительно бюджетный тюнинг передней подвески с нуля Ребята, кто-нибудь занимался серьезной доработкой передней подвески и тормозов???

Я купил на разборке шаровую подвеску в сборе, разобрал до нуля и потихоньку хочу собрать хороший подвесон Заранее благодарен! Репутация: Чайник со свистком. Re: Глобальный, но относительно бюджетный тюнинг передней подвески с нуля Много неверных слов и мокрые покрышки с рекламой. Автор, ты бот. Начнем с того что я не бот 2.

Покрышки мокрые и с сайта 24 авто. Что имеется ввиду под "неверными" словами??? Репутация: Пилот. Сообщение от LooserKlown. Не совсем Подсказывайте довайте, я неопытный волговод, без помощи не разберусь Репутация: Любитель. LooserKlown , не будет такого.. Приколы со ступичными подшипниками - это из области автоваза, так как у волги среди характерных болячек проблем с ними не имеется.

Вместо чайковского стаба проще поставь новый й, он толще родного го и бюджетнее на порядок. Но учти, с более жестким стабом жопу начнет неконтролиремо мотать, так что на задний мост тоже готовь стаб. Диски тормозные - иди на сайт газклуба, там есть полный перечень подходящих.

Если решишь еще тюнить суппорта покраску их в красный цвет тюнингом не считаем , то там и про это есть инфа. Но вообще народ просто ставит хорошие диски и колодки, а также Лукасовский вакуумник с ГТЦ, после чего апгрейд обычно останавливается за ненадобностью - дальше идет намного меньший эффект за намного большие деньги Особенно на перед, и особенно с м движком Поблагодарил следующий пользователь: mindforms Благодарю за мнение и некоторые подсказки, но хочу немного пояснить: Задний мост я буду собирать паралельно, просто речь пока не про него, туда я тоже планирую стаб и самоблокирующийся диф.

Не пинайте-это долгосрочные планы На данный момент полностью заменен и покрашен кузов на , скоро от там вообще ни чего не останится И самая главная фишка в том-чтобы сделать все своими руками На счет подшипников! И можно конкретную ссылку по тормозным дискам? Последний раз редактировалось LooserKlown; Угу, резина за 8 тыр неудачно выбрата.

LooserKlown , Ну и слава богу что не бот. Я не особо вдумчивал на лекциях механики, что такое "увеличеной силой качения" прилагательно к подшипникам? Подвеску не нарушая заводских требований собрать-уже будет служить тебе в любом режиме долгие-долгие. Сход-развал опосля всего не забудь. Сейчас у Вас 0 сообщение ий. Волга как стиль жизни Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение ий. Поблагодарил следующий пользователь: xxil LooserKlown , даже не думай ставить в волгу мотор от сайры.

У тебя ее узлом завяжет вокруг кардана то есть разгоняться она у тебя будет Очень хорошо.. А вот за дальнейшие ее действия я не поручусь.. Кстати, продумай, как ты ее будешь регистрировать Все таки или лошадь го или с сайры А то я обратил внимание, сколько мегапроектов волг-купе было загублено из-за невозможности потом официально на них ездить.

Если будешь ставить такую движку - тебе сразу дорога в НАМИ, пусть они ставят, заодно и одобрение будет. С рессорами - тогда уж лучше тоже сразу готовь 2 килоеврика и езжай туда же. Тебе поставят заднюю ходовку от вольвы вместе с пружинами и тягами Но при таком масштабе переделок я бы уже честно с волгой бы связываться не стал Она выйдет дороже чем новая иномарка. Кстати, у нас контрактный движок от сайры стоит около штук КПП к нему надо родную - волговская не выдержит момента.