Сломал фиксаторы топливного фильтра bse skoda vw

Содержание статьи:

Фото

Замена радиатора Рено Логан: пошаговая инструкция

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Skoda Fabia Mk2 — запчасти. на днях сломал синий фиксатор на коннекторе топливного фильтра. если не ошибаюсь.

Skoda Octavia A7 Elegance Помогите! Когда сам менял бензиновый фильтр сломал фиксатор на шланге, который идет к двигателю. че делать.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Ситуация такова, при замене топливного фильтра на 4 Голфе, сломали защелки (стопора) пластиковые, которые держат топливные шланги на фильтре.

В подкапотном пространстве перегорел F16 Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фонарь. Можно найти множество видео материала, демонстрирующего этот процесс. Для этого проследите чтобы штифт-1 встал в своё посадочное место - 2, как на фото:. Топливо из бака…бывало и по хуже.

Как снять плафон освещения салона на Форд Фокус 2: процесс, описание

Согласно перечню регламентных работ для Шкода Октавия А5 замена свечей зажигания должна производиться каждые 60 км, контроль состояния — каждые 15 км. В зависимости от типа двигателя процедура будет существенно отличаться.

В данной статье рассмотрим последовательность действий при замене свечей «атмосферника» 1. Оригинальные свечи зажигания для 1. Номер по каталогу — AA. Обращаем внимание на обозначение «» в маркировке — оно говорит о том, что зазор между электродами свечи равен 1. Если такой цифры в маркировке нет, то зазор составляет 0. В моторе 1. Цена одной свечи — рублей. Значит, комплект из четырех штук обойдется приблизительно в рублей. Иридиевые свечи зажигания, обладающие улучшенными характеристиками, стоят в 2 раза дороже обычных, но и «ходят» они примерно в два раз дольше.

Если хочется увеличить интервал между заменами, выбирайте их. Добраться до свечей зажигания двигателя 1. Чтобы облегчить доступ, рекомендуется снять впускной коллектор, однако можно обойтись и без этого. Мы рассмотрим оба варианта. Если демонтировать коллектор, то появляется свободный доступ ко всем четырем свечам, и заменить их не составит труда.

Однако у этого способа есть свои минусы. Первый — кроме коллектора придется снимать и расположенный рядом насос подачи дополнительного воздуха. Второй — операция демонтажа коллектора не самая простая, и к тому же при каждом ее выполнении рекомендуется менять прокладки, а это дополнительные финансовые и временные затраты.

Тем не менее, именно метод со снятием впускного тракта является предпочтительным при замене свечей зажигания Шкода Октавия А5 1. Итак, сначала снимаем насос системы подачи воздуха. Для этого отсоединяем два подводящих рукава, сжав фиксаторы и потянув шланги наверх.

Далее выворачиваем четыре винта кронштейна крепления насоса и отсоединяем разъем. Вынимаем кронштейн в сборе с насосом. Теперь можно заняться самим впускным коллектором. Чтобы его снять, необходимо сначала открутить два винта сверху крепление к рессиверу , а затем 6 болтов и 2 гайки снизу крепление к головке блока цилиндров.

Чуть ниже коллектора находится металлическая скоба, ее также желательно снять. Для выкручивания свечей понадобится специальный свечной ключ «на 16». Перед заменой не мешает почистить свечные колодцы от грязи, чтобы она не попала в цилиндры. Если колодцы чистые, можно приступать непосредственно к замене. Начинаем с первого цилиндра. Сначала снимаем наконечник высоковольтного провода , потом выворачиваем и вынимаем свечу.

На ее место вкручиваем новую, причем сначала закручиваем от руки, а потом подтягиваем ключом. Таким же способом меняем остальные три штуки. Главное, при закручивании новой свечи не перетянуть ее. Гарантированно получить нужное усилие можно с помощью динамометрического ключа. Согласно документации момент затяжки свечей зажигания — 25 Нм.

Сборка производится в обратной последовательности. После завершения процедуры заводим двигатель и слушаем, как он работает.