Электромобиль tesla model s купить

Содержание статьи:

Фото

Купить новый TESLA Model S Plaid в наличии и под заказ в Москве, России и СНГ

Видео

Похожие статьи

Электромобиль Tesla Model S Long Range Под заказ в Москве ✓ л.с, батарея кВт•ч, год Новый, цена 10 ₽, европейская гарантия.

Tesla Model S cконструирован с нуля как электромобиль. Корпус, шасси, удерживающие устройства и технология расположения аккумулятора обеспечивают.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Model S изначально создавалась как электромобиль с высокопрочной архитектурой и напольным аккумуляторным блоком, обеспечивающим отменную защиту от ударов.

Технические характеристики. Электроквадроциклы Взрослые электроквадроциклы Детские электроквадроциклы Полноприводные электроквадроциклы 4х4 Электромобили Эльтавр Гольф кары. Электромобиль Tesla Model S как по цене, так и по характеристикам вписывается в ряд автомобилей премиум-класса, но популярность его и в прессе, и среди покупателей Tesla Model S по продажам обгоняет, к примеру, Mercedes и BMW — заслуга, скорее, отличий, нежели сходств. Tesla Model S обладает наименьшим коэффициентом аэродинамического сопротивления и непревзойденной эффективностью.

Tesla Model S () цены и характеристики, фотографии и обзор

Пятидверный электромобиль премиум-класса Tesla Model S справил официальную премьеру осенью года на автомобильных смотринах во Франкфурте, правда, лишь в качестве прототипа, но впервые был продемонстрирован общественности еще в марте на пресс-конференции в Лос-Анджелесе.

Серийное производство машины стартовало в первой половине года, а уже в июне начались ее отгрузки первым клиентам. В году американцы модернизировали «эску», добавив несколько полноприводных версий, увеличив мощность моторов и внедрив новый интерфейс мультимедийного комплекса.

Выглядит Tesla Model S красиво и выразительно, а в потоке угадывается безошибочно, хотя с некоторых ракурсов она напоминает другие машины. Нарочито агрессивный передок со злобным взглядом ксеноновой оптики, длинный и стремительный силуэт с активно ниспадающей линией крыши, «мускулистыми» арками колес и выдвигающимися дверными ручками, мощная корма с красивыми светодиодными фонарями и массивным бампером — внешне электрокар полностью соответствует своему премиальному статусу.

И при этом он ничем не уступает именитым конкурентам с обычными двигателями. Очередное обновление электрический лифтбэк пережил в апреле года, и на этот раз основные изменения пришлись на оформление экстерьера — внешность пятидверки подретушировали в духе кроссовера Model X и трехобъемника Model 3.

Ощутимей всего преобразился передок машины — с него исчезла имитирующая радиаторную решетку большая черная заглушка, уступившая место тонкой планке с логотипом марки, а вместо би-ксеноновой оптики появилась светодиодная. С других же ракурсов «американец» полностью сохранил свои очертания. По своим габаритным размерам «эска» относится к европейскому классу «E»: её длина укладывается в мм, ширина — в мм, высота — в мм, а колесная база — в мм.

Дорожный просвет электромобиля составляет мм, однако при установке опциональной пневмоподвески его величина варьируется от до мм. Внутреннее убранство Tesla Model S вызывает настоящий восторг, ведь построено оно вокруг дюймовой интерактивной консоли, обосновавшейся по центру передней панели, которая заведует всеми основными функциями автомобиля.

Данное решение позволило отказаться от россыпи кнопок, оставив на торпедо лишь пару классических тумблеров — открывание бардачка и включение «аварийки». Приборка представлена еще одним цветным экраном, только менее крупным, а наиболее приземленно выглядит классический многофункциональный «штурвал», по-спортивному усеченный в нижней части. Интерьер электрокара скроен премиальными материалами, объединяющими кожу, алюминий и дерево.

Спереди в калифорнийской «эске» установлены удобные и податливые кресла с отлично развитым боковым подпором и достаточным набором электрорегулировок. Задние места в машине менее гостеприимные — у дивана плоская подушка и бесформенные спинки, а покатая крыша давит на головы рослых пассажиров. В результате рестайлинга года салон машины в плане дизайна остался прежним, однако обзавелся новыми материалами и вариантами отделки. С практичностью у Tesla Model S полный порядок: при пятиместной компоновке объем грузового отсека составляет литров, а со сложенными спинками сидений второго ряда — литров.

Дополнительный багажник есть и в передней части электромобиля, но его вместительность куда скромнее — литров. Технические характеристики. Для предельной зарядки литий-ионных аккумуляторов Tesla Model S от обычной бытовой сети В требуется больше 15 часов в зависимости от модификации. При использовании разъема стандарта NEMA данный цикл сокращается до часов, а на специальных станциях Supercharger в России таких не найдешь — до 75 минут.