Кпд автомобиль тесла

Содержание статьи:

Фото

Личный опыт: Tesla, автопилот и евро — Авторевю

Видео

Похожие статьи

Электродвигатель Tesla model S имеет КПД – 95%. Трансмиссия Tesla model S также очень проста и представляет собой одноступенчатый редуктор с КПД %.

У электромобилей при езде по шоссе от 72 до 74% энергии достигает колес. Оригинал здесь. Материалы по теме: Чёрная полоса Tesla: электромобили.

Ведь как мы помним ранее статсяо говорил о кпд двс %, а значит можно ошибочно решить что этот показатель как и у мотора «теслы» постоянен.

Разуй глаза и разум. Wilson, мне не нравится, и я оставил свой комментарий! То что в России дела с научным прогрессом идут не очень, это плохо. Автор: Dexter. Да, еще интересное свойство электродвигателя.

Российские автоконцерны обяжут продавать «зеленый» транспорт. Но споры о его «чистоте» продолжаются

При таком уровне цен от производителя ждёшь большей честности в выходных данных автомобиля. Генеральный директор Теслы Элон Маск, выступая в Берлине на семинаре по вопросам энергетики, отреагировал на скандал с Фольксвагеном, заметив, что «манипуляции с дизелями — это очевидно плохо, но мир должен гораздо больше беспокоиться о выбросах углекислого газа». Мол, машины вообще всё ещё потребляют слишком много ископаемого горючего, и это положение дел нужно менять.

Между тем у самого Маска назрел собственный маленький домашний скандал. Группа потребителей в письме в компанию обвинила Теслу, что та некорректно указала мощность электромобиля Model S P85D. Это проявляется в очном соревновании с Audi RS7 — «немец» легко уходит вперёд. В обращении, подписанном 71 владельцем Теслы, говорится: «Несколько независимых проверок на динамометрах показали, что максимальная мощность машины — кВт л.

При выходе автомобиля на рынок фирма широко рекламировала отдачу именно в сил. Технический директор Теслы Джей Би Страубел заявил в фирменном блоге, что существует путаница в методологии определения «рейтинга мощности» электромоторов и что эти агрегаты совместно нередко требуют больше энергии, чем способна отдать батарея. А ещё электроника при разгоне гибко варьирует тягу между осями в зависимости от сцепления.

Первоначальное значение в таблице характеристик вверху : комбинированная мощность модели P85D — hp это в привычных нам метрических лошадиных силах. Видно, что получено это число простым складыванием показателей переднего и заднего электромоторов. В новой версии таблички мощности каждого из двигателей даже выше прежних, но комбинированная попросту не приведена. В сухом остатке: компания просто складывала паспортные значения мощности переднего и заднего электродвигателей.

Сколько они могут развивать одновременно, Страубел так и не сказал. Но упоминание о комбинированной мощности P85D пропало из характеристик машины на сайте компании. Заметим, производители гибридных моделей, как правило, поступают корректнее: в выходных данных комбинированная отдача силовой установки там не равна сумме мощностей ДВС и тягового электромотора ов , по той же причине — они не могут выдавать всю свою мощность одновременно.

Фото: Tesla, GTBoard. Каталог машин Tesla Model S. Комментарии Загружаем комментарии О Драйве Размещение рекламы Перепечатка материалов Мобильная версия.

Реактивный двигатель Tesla Model 3 - Принцип работы, почему он ЛУЧШИЙ сегодня?