Седан tesla model s.
Содержание статьи:
Фото Tesla ответила конкурентам сильной версией седана Model S - Российская газета Видео Похожие статьи
Полный модельный ряд Tesla Model S по цене от 1 рублей - более Тесла Модел C б/у, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.
Полный модельный ряд Tesla Model S по цене от 1 рублей - более Тесла Модел C, свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру.
Об автомобиле. Tesla Model S остается одним из самых привлекательных и желанных вариантов в растущем сегменте рынка. Маневренный спортивный седан с хорошо.
А вот поди ж ты…. Редкое преимущество. В году американцы модернизировали «эску», добавив несколько полноприводных версий, увеличив мощность моторов и внедрив новый интерфейс мультимедийного комплекса. Так что программа на ближайшее время уже сложилась, а затем планируется выпускать по 20 тыс.
Базовая Tesla Model S 60 вернулась в линейку модификаций — ДРАЙВ
Не планировал делать данный материал, но Илон Маск в очередной раз превзошел самого себя, представив, пожалуй, самый потрясающий автомобиль в мире. Ну или, по крайней мере, ещё ни разу после анонса так не хотелось оказаться за рулем или просто посидеть в салоне. Потому что в новой Tesla Model S Plaid, вероятно, пассажирам даже веселее, чем водителю. Сам Маск описал новую Tesla словами: «Эта машина рвёт».
Впрочем, представить новую Tesla было просто жизненно необходимо. Tesla в какой-то степени похожа на Apple в том смысле, что компания способна годами продавать один и тот же дизайн, вызывая восхищение. Так, оригинальная Tesla Model S на сцене без малого уже 10 лет. И если тогда, как и iPhone, Tesla была чем-то уникальным, то сегодня она в целом такой и остаётся, но конкуренты в лице Porsche, BMW, Mercedes и даже Lucid Air уже вот-вот доедут до финиша.
Презентации Apple и Tesla впору изучать в университетах на курсах маркетинга, потому что обе компании тонко чувствуют настроения масс и знают, какие цифры и ракурсы показать, чтобы публика осталась в восторге. Представляя автомобиль, Илон Маск первым делом заявил, что это самый быстрый серийный автомобиль в мире: «Ни один серийный автомобиль никогда не разгонялся до сотни менее чем за две секунды».
И люди это запомнят. Хотя тут, конечно, можно попридираться, так как что можно считать серийным автомобилем? Но надо помнить, кто целевая аудитория продукта. Безусловно, тут есть и завзятые автолюбители, но в большинстве своем это экофрендли хайп-хипстеры при деньгах. Да и Tesla тут не подводит. Сумасшедшие цифры, особенно учитывая, что речь идет не про гиперкар и даже не про спортивную купешку.
Перед нам полноценный четырехдверный седан, у которого в батарее лошадиных сил. Практически невозможная цифра для автомобилей на двигателях внутреннего сгорания. ДВС-автомобили с такой мощностью, конечно, существуют, но обычно они или на треках, или на автомобильных выставках аккуратно стоят. На обычной дороге такое не встретить.
Налейте чашку бодрящего субботнего кофе и познакомьтесь с новостями недели. Sony представила странный флагман, у Nokia выходит экологичный смартфон, JBL встроила экран в кейс наушников, а Samsung издевается над Apple…. Новая беспроводная TKL-клавиатура для офиса и дома, знакомая эргономика и удобство ввода, интеллектуальная подсветка и не только….
В Tesla установлена некая новая батарея неизвестной ёмкости. А также Маск сказал, что была переработана аэродинамика, так что коэффициент сопротивления составляет 0. Ну что ж… когда машина появится в наличии, пусть аналитики в аэротрубу загоняют и проверяют Маска на честность. Мы же смотрим, что на одном заряде автомобиль способен проехать миль, или ,6 км. И если раньше одним из главных препятствий на пути электромобилей была медленная зарядка, то Model S Plaid способна за 15 минут зарядиться на км.
Помню, как читал опыты журналистов про первые «Теслы» и рассказы, что «вот мы остановились на часик перекусить, а за это время машинка как раз и зарядилась чуть-чуть». Так что теперь есть одно главное препятствие для Tesla — это отсутствие инфраструктуры, потому что нечего и думать, чтобы заряжать её от обычной розетки. В Tesla Model S Plaid установлен не руль, а скорее штурвал. Подобное можно увидеть в самолетах или на болидах Формулы Тут, конечно, есть вопрос.
Очевидно, что в гражданской машине подобное будет неудобно. Не удивлюсь, если руль был установлен не из-за удобства, а из-за формы. Просто никто так больше не делает. Соответственно, владелец Tesla Model S Plaid чуть-чуть, но почувствует себя особенным. Ну и, конечно, такой руль будет создавать необычное первое впечатление у покупателя. Встроенная графика способна выдавать 10 терафлопс у PS 5 — Tesla поддерживает беспроводные контроллеры и все современные игры. Можно установить Cyberpunk и играть на максималках.