Вольво v 70 2004 года отзывы

Содержание статьи:

Фото

Volvo V Отзывы владельцев с фото — AVTOLIFE.INFO

Видео

Похожие статьи

Множество отзывов владельцев Volvo V70 собраны на AUTO. Владею всего 1,5 года и доволен больше чем от предыдущих своих авто, хотя они были намного.

V70 R г.в. Время владения 1 год. Купил у близкого родственника. Желание обладать этим автомобилем появилось сразу при "обмывочной" обкатке. Пере.

Отзывы владельцев Вольво V все минусы и плюсы, недостатки, поломки. V70, год, куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод. Это Вольво. Еще.

Smart 5. Реклама на сайте. В отличном состоянии, метан, Новейшие достижения в области технологии двигателей с низким внутренним трением и системой изменяемых фаз впуска и выпуска обеспечивают превосходные динамические характеристики, более чистый выхлоп при любых условиях движения и экономный расход топлива.

Отзывы владельцев Volvo V70 с ФОТО

До этой машины я считал, что машина должна быть седаном, универсал купил как второй автомобиль в семье. После этого все мои машины были только пятидверные. И о седанах я больше не задумываюсь. Но вернемся к V За 7 лет эксплуатации правда, весьма умеренной, так как всегда было 2 машины не было ни одной серьезной поломки. Из самых серьезных можно назвать утечку жидкости в гидроусилителе руля, отчего при левом развороте стал появляться ужасный скрежет и ударная вибрация всего автомобиля.

Никогда бы не подумал, что из-за недостатка жидкости в гидроусилителе могут быть такие симптомы, приготовился к худшему, но мастер в сервисе сразу сказал, что ничего страшного, сейчас все сделаем, но тайну неисправности, как партизан, умолчал. Через 30 минут мне выкатили машину и сказали, что просто долили жидкость в гидроусилитель.

Я, конечно, не поверил, однако все симптомы неисправности пропали. Пришлось поверить :. Очень удобная и вместительная машина для перевозки всего, чего душа пожелает. Второй плюс - из всех моих машин это самая устойчивая на дороге.

Большая база и низкая посадка делают свое дело - машину не качает, не кренит, пассажиров не укачивает, то есть это идеальная семейная машина. Ездить одно удовольствие - машина плывет по дороге, переключения автомата практически незаметны, но при необходимости может и позажигать, хотя машина располагает к размеренной не путать с медленной езде, а не к гонкам.

Как ни странно, но на ней очень хорошо чувствуются внешние габариты, опять же из более чем десятка машин, на которых мне пришлось поездить, только на этой я могу предсказуемо проехать в любом узком месте, припарковать с точностью до спичечного коробка без передних парктроников.

Задние парктроники, конечно, нужны. Главный минус вытекает из плюсов - очень низкий клиренс если не быть аккуратистом, то юбку оторвете в первую же зиму и низкая посадка - сидишь как в корыте, это не напрягает, посадка удобная, просто достаточно неудобно вылазить из машины, особенно если подъезжаешь вплотную к бордюру. Все остальные параметры динамика, плавность хода, управляемость, расход бензина, тормозные качества и т.

Вольво, да еще универсал, да еще с АКПП люди просто боятся покупать - и вид не понтовый, и дорогая в обслуживании, и АКПП после механики страшит, а вдруг сломается? Хочу хоть как-то разрушить эти стереотипы. Да, вид не понтовый, но порода видна сразу - машина недешевая. Универсал - самый удобный кузов, ну, конечно, если канистры с бензином в багажнике не возить. Никогда ни за что не пересяду на "ручку".

Дорогое обслуживание? У официалов да, дороговато, но есть масса нормальных сервисов, где цены удобоваримы. Но почему обслуживание Вольво должно быть дешевым? Вольво - это премиум сегмент с некоторыми оговорками , так почему расценки на обслуживание Мерседесов, БМВ, Ауди никого не удивляют своей дороговизной, а про Вольво только и слышишь, что очень дорого?

Увы, хорошая машина не может стоить дешево, но и запредельные цены на обслуживание Вольво - это миф. А если учесть, что ломается она реже, чем многие более дешевые собратья, то и расходы на ремонт будут сопоставимы.

VOLVO V70 - самый лучший вагон! - VOLLUX