Замена ремня грм audi 100 2.0

Содержание статьи:

Фото

Ауди дизель топливный насос топливный насос является основным

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Audi (C4) — своими руками. Сегодня менял Ролик и ремень в первый раз, вроде все прошло хорошо!

Отзыв владельца Audi (C4) — плановое ТО. Привет всем Заменил ремень грм своими руками. На все прошло не спеша ушла 2 часа.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Замена ремня грм audi AUDI - Клуб Любителей • Просмотр темы - ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ на AUDI C3 RT - как проиводится?

SQ5 , Киев, Кроме болтов, бампер крепится с локерами при помощи клипс. Далее самое приятное-сборка! Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

AUDI - Клуб Любителей • Просмотр темы - AUDI C3 diesel 3D замена ГРМ и помпы

Опубликовал: admin Периодичность замены : Замена — ООО км. Время обслуживания не определено. Проверните коленчатый вал до совмещения меток на шкиве-демпфере и зубчатом шкиве 4 дополнительного вала. Проверьте совмещение метки «ОТ» на зубчатом шкиве распределительного вала с репером на задней крышке ремня привода ГРМ 5. Ослабьте болт 6 натяжителя. Проверните натяжи-тель против часовой стрелки от ремня. Слегка затяните болт.

Проверьте совмещение меток 4 шкива-демпфера и зубчатого шкива дополнительного вала. Примечание : натяжение ремня должно регулироваться только на холодном двигателе, поскольку в.

Установите демпфер крутильных колебаний и затяните болты крепления демпфера 1 моментом 20 Нм. Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев. Главная Руководства по ремонту и обслуживанию Разное.

Модели ауди 80 1. При обрыве повреждение двигателя. Специальный инструмент : Ключ натяжителя Matra V. Снятие ремня: 1. Снимите ремни привода навесных агрегатов. Снимите: Шкив-демпфер коленчатого вала. Верхнюю крышку 2 ремня привода ГРМ. Нижнюю крышку 3 ремня привода ГРМ. Временно установите шкив-демпфер. Снимите шкив-демпфер колебаний. Снимите ремень привода ГРМ. Установка ремня : 1. Наденьте ремень на зубчатые шкивы коленчатого и дополнительного валов. Временно установите на один болт 1 шкив-демпфер коленчатого вала.

Установите ремень на зубчатый шкив распределительно вала и натяжитель. Примечание : натяжение ремня должно регулироваться только на холодном двигателе, поскольку в натяжитель вмонтирован температурный компенсатор 7. Установите ключ Matra V. Затяните болт 6 натяжителя моментом 20 Н-м. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота. Проверьте совмещение меток 4 и 5. Перепроверьте натяжение ремня. Снимите демпфер крутильных колебаний. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

Оставьте комментарий Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован.