Bmw 3-series, 1982 год

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев BMW 3-series E30

Видео

Похожие статьи

BMW 3-й серии — несколько поколений легковых автомобилей среднего класса выпускаемых с года немецким автопроизводителем BMW.

BMW 3-й серии (E30) — второе поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшихся с по год.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

2 отзыва от владельцев БМВ 3 Серии года собраны на AVTOLIFE.INFO: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании.

Пластики податливые, мягкие и тактильно приятные. Шестое поколение популярного седана было впервые представлено осенью года. Показать все характеристики. Ходовая в порядке, малый вес дает преимущества, все крепко и долго, менял только подшипник пассажирской стороны, рулевую рейку на восстановленную и задние пружины. Всего в сравнении.

BMW 3 series Coupe BMW i E21 г.акула | DRIVE2

BMW 3-й серии — несколько поколений легковых автомобилей среднего класса выпускаемых с года немецким автопроизводителем BMW.

Отличаются большим выбором кузовов, разнообразием двигателей и наличием спортивных версий. Самая успешная серия автомобилей в истории компании [1] [2]. Автомобиль первого поколения E21 был представлен публике в июле года. Это был двухдверный седан нем. Limousine , который, несмотря на свои небольшие габариты, выглядел вполне солидно.

Он отличался большими окнами, клиновидным профилем и, конечно, фирменными «ноздрями», которые доминирующе выступали над решёткой радиатора.

Также выделялись вертикально установленные указатели поворотов и круглые фары, разнесённые по краям передка [3]. Кузовостроительная фирма Baur переделывала седаны в открытые автомобили, названные Topcabriolet. Боковины и каркас крыши оставались нетронутыми, а сверху такой модели был установлен складывающийся тент [4]. Автомобили оборудовались четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, имели задний привод , независимые переднюю и заднюю подвески.

В году, всего через шесть лет после выпуска первого автомобиля, миллионный экземпляр сошёл с конвейера. Это была самая успешная серия моделей фирмы на тот период [5]. В конце году появились автомобили второго поколения E Обновлённый внешний вид, улучшенная аэродинамика, более просторный и комфортабельный салон и мощные двигатели были отличительной чертой этих моделей.

Формы автомобиля стали более гладкими и округлыми, что было результатом многочисленных тестов в аэродинамической трубе.

Низкое расположение передка, плоская решётка радиатора со вписанными в неё «ноздрями» и широко разнесённые по краям двойные фары, визуально увеличивали ширину автомобиля. А плавный переход на боковины не только обеспечивал хорошую обтекаемость, но и формировал характерный профиль автомобиля [3]. В году дебютировал семейный четырёхдверный седан нем. Limousine , в году появился открытый кабриолет нем. Cabrio и спортивная M3 версия, а в году был представлен просторный и функциональный универсал нем.

Далее последовали модели с дизельными двигателями и полноприводные версии [7]. В году дебютировало третье поколение E36 , сначала в виде большого и просторного четырёхдверного седана нем. Двухдверная модель последовала в году, теперь как элегантное купе нем.

Несколькими месяцами позже появились кабриолет нем. Cabrio и спортивная версия M3. Динамичный вид моделям придавали слегка наклонённый капот и немного приподнятый багажник. Помимо гладкого силуэта со скруглённым передком, на автомобилях этого поколения сразу бросались в глаза спрятанные под стеклом двойные фары [3].

This film is in dedication to all BMW 3 Series Fans. 4 decades, 6 generations.