Стоит ли делать то bmw не у дилера




стоит ли делать то bmw не у дилера

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сохранится ли гарантия на автомобиль | БестВей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Два года обслуживался у официальных дилеров, чтобы получить третий год гарантии — до 1 августа За все время ни разу не обращался за.

    Если же решение об уходе от официала принято, чтобы не потерять гарантию, нужно выполнить несколько условий. Прежде всего обеспечить надлежащую.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Если я буду обслуживать автомобиль у официального дилера BMW, но с запасными частями, приобретенными не в дилерском центре.

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    Все эти факторы позволяют говорить о небольшом объеме параллельного импорта, который не покроет существующий дефицит", - считают в ассоциации. Комментарии 14 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении. В году он всерьёз задумался о покупке автомобиля баварской марки. Попробуй, разберись, где здесь заканчивается правда и начинается ложь. Кроме того, оформленные ранее в России ОТТС все равно не смогут применяться, поскольку они распространяются только на конкретные модификации автомобилей, выпущенные для рынка РФ, а в рамках параллельного импорта в страну повезут автомобили, произведенные для других рынков.

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    Дилеры рассказали, почему параллельный импорт авто пока невозможен - ТАСС

    Гарантия — краеугольный камень взаимоотношений между дилером и покупателем нового автомобиля. С одной стороны, выгодная гарантия становится одним из факторов при выборе той или иной марки, с другой — после внимательного прочтения договора иногда все оказывается не так, как изначально представлялось.

    Тут у каждого автопроизводителя и дилера свои особенности и подводные камни. Конечно, для того чтобы точно знать, что и как, нужно прочитать условия гарантии от корки до корки.

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    Мы же решили выяснить наиболее интересные и важные моменты, о которых стоит знать всем, кто планирует приобретение нового автомобиля. С года на все модели распространяется продленная заводская гарантия 3 года. Трехлетняя гарантия Audi — 2 года без ограничения пробега и дополнительно третий год при общем пробеге автомобиля не более 90 км — в зависимости от того, что наступит ранее.

    Гарантия на лакокрасочное покрытие по-прежнему составляет 3 года, а гарантия от сквозной коррозии кузова — 12 лет без ограничения пробега. По сложившейся практике, каждый гарантийный случай рассматривается индивидуально. В случае наступления поломки в гарантийный период направляется запрос на завод, и если там подтверждается брак, то автомобиль ремонтируется по гарантии.

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    Никаких дополнительных условий эксплуатации в гарантийный период нам узнать не удалось. Официальные дилеры BMW предоставляют двенадцатилетнюю гарантию отсутствия сквозной коррозии кузова и трехлетнюю гарантию на лакокрасочное покрытие. Гарантия два года независимо от пробега распространяется на весь автомобиль кроме замены изнашивающихся деталей , оригинальные запасные части BMW, а также оригинальные аксессуары. К сожалению, в открытом доступе перечня подверженных естественному износу деталей мы не нашли, но можно предположить, что он будет таким же, как и у других автопроизводителей.

    Еще гарантия не распространяется на «повреждения, возникшие во время хранения по причине, не зависящей от БМВ». Остается открытым вопрос, что же это за повреждения могут возникнуть при хранении. Для китайских автомобилей этой марки существует два вида гарантии.

    Первый — при специальном использовании автомобилей в условиях повышенных эксплуатационных нагрузок. Имеется в виду коммерческое использование автомобиля, направленное на извлечение предпринимательской прибыли, например, в режиме такси, в качестве развозных автомобилей почтовыми и курьерскими компаниями и т.

    стоит ли делать то bmw не у дилера

    В этом случае гарантийный срок составляет 12 месяцев при пробеге не более 60 км, в зависимости от того, что наступит ранее. В случае же обычной эксплуатации гарантия составляет стандартные 3 года или км. Но есть список отдельных узлов и агрегатов, на которые установлены гарантийные сроки меньшей продолжительности. В «черный» список попали детали подвески — передние и задние амортизаторы, пружины, рессоры, шаровые опоры, шарниры подвески, сайлентблоки рычагов, тяги стабилизатора.

    На них дается гарантия всего 20 км или 12 месяцев. В этот же список попали топливный насос, форсунки, генератор, элементы и детали климат-контроля. Но самое неприятное — это диски сцепления, гарантия на которые составляет всего 5 км или 3 месяца.

    ТО нового авто можно делать не у дилера



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲