Ситроен с элизе характеристики крутящий момент
Содержание статьи:
Фото Сравнение фиат добло и ситроен берлинго. Советы, факты, фотографии Видео Похожие статьи
Ситроен С-Элизэ технические характеристики, комплектации и цены Двигатель. Объем двигателя Citroen C-ElyseeКрутящий момент Citroen C-Elysee.
Подробные характеристики автомобиля Citroen C-Elysee / 2 поколение. Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин, / , / , /
![](http://AVTOLIFE.INFO/logo/citroen.png)
1 поколение ( – ), Седан - технические характеристики на сайте Авто.ру: Citroen C-Elysee Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин.
Дизайн Citroen C-Elysee Дизайнеры, работавшие над экстерьером "Си-Элис", приняли достаточно смелое решение разработать внешний вид кузова с чистого листа. Но, для Citroen C-Elysee она вполне на уровне. Как вы поняли, перед нами модель «Ситроена» со своим собственным неповторимым стилем. Также будет установлен кондиционер и противотуманные фары. Задние пассажиры также управляют окнами, кнопками на спинке тоннеля.
Citroen C-Elysee. Счет, пожалуйста!
В прошлом году компания Citroen нам представила второе поколение отличной линейки Citroen C-Elysee. Машина основана на концепте Peugeot Она меньше чем С4, и, скорее всего, именно этим вызвана ее популярность. Ведь городские автомобили и должны быть маленькими и юркими. Кабина у Ситроен С-Елиси самая красивая и удобная из всего сегмента ей подобных. Конечно, ее никак не сравнить с дизайном спортивных машин, но у них и ценовая категория совсем другая.
Тут отсутствуют такие предметы системы безопасности, как задние парковочные датчики и камера заднего вида, но Ситроен С-Элизе небольшой автомобиль, поэтому парковка очень легкая и без такиз программ. Даже в базовом комплекте вы получаете электрические стеклоподъемники, кондиционер, круиз-контроль, программу ограничителя скорости, аудио систему, USB, AUX и подогрев сидений. На первый взгляд многие кнопки могут показаться вам не на своем месте.
![ситроен с элизе характеристики крутящий момент ситроен с элизе характеристики крутящий момент](https://roadres.com/images/top/citroen/c-elysee.jpg)
Но, после нескольких поездок за рулем седана, вы ко всему привыкнете. Самым популярным из всей линейки моторов у Ситроен С-Элизе является 1,6-литровый дизель. Он, конечно, не самый мощный в сегменте, но зато очень экономичный.
Мощность его составляет 92 лошадиные силы при оборотах в минуту. Крутящий момент агрегата составляет Нм при оборотах в минуту. Автомобиль является переднеприводным. Он ездит с помощью пятиступенчатой механической коробки передач. Представители компании Citroen рассказывали о том, что C-Elysee 1. То есть, по данным концерна в среднем машина должна потреблять 4,3 литра. Выбросы СО2 составляют грамм на километр.
![ситроен с элизе характеристики крутящий момент ситроен с элизе характеристики крутящий момент](https://autoiwc.ru/images/citroen/citroen-c-elysee_8.webp)
Как же дело обстоит в реальности, мы проверили на тест — драйве. По городу машина берет чуть более 6 литров, а по трассе она «просит» 3,7 литров на сотню при скорости в километров в час.
Если стрелка на спидометре показывает километров в час и оборотов в минуту, то расход существенно увеличивается аж до 7 литров на сотню. Инженеры могли бы избежать такого, путем добавления в трансмиссию шестой передачи, но пока этого не делают. Citroen C-Elysee представляет собой автомобиль, который для своего сегмента удивительно удобен. Он хорош и внешне, и в салоне, и в езде. Грубые шины предназначены для того, чтобы забирать на себя все ощущения от неровности дорог, и они справляются со своей задачей просто отлично.
Но, они — же способствуют тому, что машину может занести даже на низких скоростях. Хотя, если обратить внимание на то, что мы говорим не о спортивном автомобиле, а о семейном седане, данный просчет совсем несущественен. Если сказать вам, что модель Citroen C-Elysee является идеальной, значит не заметить существенных недочетов в производстве.
![ситроен с элизе характеристики крутящий момент ситроен с элизе характеристики крутящий момент](https://autoiwc.ru/images/citroen/citroen-c-elysee_9.webp)
Но, давайте начнем с хорошего. Машина отлично оборудована внутри. Ее приборная панель напоминает скорее консоль дорогого автомобиля экстра — класса, чем бюджетного седана. Дизельный двигатель работает совсем бесшумно и продуктивно. Также, стоит упомянуть и о привлекательном внешнем виде и комфортности езды в автомобиле. А теперь приступим к минусам. Для начала, мы отметили не очень хорошее качество сборки Citroen C-Elysee. Некоторые перекрытия кузова сделаны слишком тонкими.
Крышка багажника тут очень шаткая. Подставку для ног установили близко к педали сцепления, что несколько мешает расслабленному вождению. Если упоминать о звукоизоляции, то она могла бы быть и получше. Но, для Citroen C-Elysee она вполне на уровне. Теперь машина доступна и в остальной части мира. Стоимость минимальной комплектации автомобиля составляет евро. Если рассматривать полный «фарш», то он обойдется в евро.