Ролик грм фиат албеа

Содержание статьи:

Фото

Фиат Альбеа. ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ А

Видео

Похожие статьи

Ролик ГРМ Fiat Albea, Doblo, Panda, AVTOLIFE.INFO (8V L) (STELLOX), Расходные материалы для ТО, Fiat Albea.

Купить ролик грм фиат альбеа цена - 28 предложений - низкие цены, OPTIMAL 0N OPT0N_ролик ремня ГРМ\ Fiat Palio/Grande Punto/Albea /

Купить купить ролик натяжения ремня грм на фиат альбеа - 24 предложения - низкие цены, экспресс-доставка от часов, возможность оплаты в рассрочку для.

Иногда при снятии натяжной ролик упирается в переднее крепление двигателя, которое не даёт его вытащить. Все снятые узлы устанавливайте на свои места в порядке обратном, как Вы их снимали. Ну готовится начинай, а то потом последствия могут быть очень плачевны! Для проведения данной операции необходимо установить распределительный и коленчатый валы в определенное положение, чтобы не нарушалась установка фаз газораспределения. После того, как ремень установлен, обязательно немного покатайтесь на автомобиле, чтобы обкатать новый ремень.

Как натянуть ремень грм фиат - AVTOLIFE.INFO — технологии и ответы на вопросы

Главная Автомобили - Фиат Фиат Альбеа - инструкция по ремонту и эксплуатации. Фиат Альбеа. Для проведения данной операции необходимо установить распределительный и коленчатый валы в определенное положение, чтобы не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Потому как заводом-изготовителем не предусмотрены какие-либо установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов соответственно.

Установка распределительного и коленчатого валов производится при помощи следующих приспособлений: деталь 1 — для фиксации коленчатого вала; деталь 2 — для фиксации распределительного вала; деталь 3 — для фиксации шкива распредвала. Фото приспособлений. Собственно сам процесс! Снимаем правое колесо. Фото 1,2,3:Откручиваем 3 самореза отмечены цифрами , крепящие подкрылок к крылу. Фото 4:Вытаскиваем подкрылок из бампера и подгибаем его к стойке.

Фото 5,6,7,8:Откручиваем 3 болта головкой на 8 крепящих защитный кожух шкива ремней навесного оборудования к арке колеса и вытаскиваем сам кожух. Фото 9,Вытаскиваем воздуховод из корпуса воздушного фильтра. Фото Отсоединяем фишку жгута проводов двигателя от клапана регулятора фаз ГРМ. Фото Обжав с двух сторон стопоры, вытаскиваем из верхнего кожуха ГРМ держатель жгута. Фото 13,14,15,откручиваем 3 болта ключ на 10 ,крепящих верхний кожух ГРМ к двигателю.

Фото 17,Вытаскиваем жгут из короба в верхнем кожухе ГРМ и вытаскиваем сам кожух. Фото Откручиваем сначала контргайку на оборота , а затем болт гайка и болт-ключ на 13 , регулирующий натяжку ремня ГУР. Фото Отсоединяем фишки от датчиков коленвала и давления масла. Фото Шестигранником на 8 ослабляем затяжку нижнего и верхнего болта крепления насоса ГУР.

Фото Тянем ремень насоса ГУР вниз, тем самым ослабляя его натяжку, до тех пор, пока не появится возможность снять ремень со шкивов на фото немного по другому, не обращайте внимание, так получилось Снимаем ремень. Фото Берём кусок гвоздя не толстого - будем использовать его в качестве чеки для ослабления натяжки автоматического ролика ремней агрегатов. Фото 24,25,Ключом на 13, накинутым на болт автоматического ролика, крутим по часовой стрелке, одновременно вставляя чеку в отверстие на корпусе автоматического натяжителя, до тех пор, пока не почувствуем, что чека вошла во второе отверстие на корпусе автонатяжителя.

Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

Теперь можно спокойно снять ремень агрегатов генератор, компрессор. Для владельце в автомобиля в комплектации "база", чтоб снять приводной ремень ремень навесного оборудования необходимо проделать следующие операции: ключом на 16 или шестигранником на 8 ослабляем нижний и натяжной болты на фото указан стрелкой , ключом на 17 ослабляем верхний задний болт крепления генератора и снимаем ремень. Фото 27,Откручиваем шкив ремней агрегатов ключ на Фото Откручиваем болт на 10, крепящий жгут проводов к кронштейну крепления насоса ГУР.

Фото 30,Откручиваем болт крепления нижнего кожуха ГРМ ключ на 10 к двигателю и вытаскиваем вниз кожух со жгутом. Вытаскиваем жгут из короба в нижнем кожухе ГРМ.

Убираем кожух. Фото Вид на ремень ГРМ. Фото 33,34,Устанавливаем приспособу для коленвала штифт слева, не забываем!!!!! Вкручиваем болт от кожуха туда!

Фото 36,37,38,Вкручиваем приспособу для распредвала в отверстие под шестерней распредвала но не обязательно, можно маркером сделать метки на шестерне и на головке или крышке, а лучше и там и там-я так делаю. Иногда при снятии натяжной ролик упирается в переднее крепление двигателя, которое не даёт его вытащить.