Honda bros 400 минск
Содержание статьи:
Фото Дорожные мотоциклы: частные интернет объявления Ленинградской области по лучшей цене Видео Похожие статьи
Продается мотоцикл Honda CX Honda Bros за $, с пробегом, г., см. куб. в Лепеле - актуальное объявление о продаже.
см³ / 37 л.с. / Карбюратор. 5 передач. Дорожный. 2 цилиндра / v-образное. Электросталь6 часов назад. Honda Bros,

Honda Bros год. куб. см. Мотоцикл Минск D4 , фото. 97 ₽ Продам мотоцикл Honda Bros в Улан-Удэ.
Пробег Читайте также: Двигатель мотоцикла Урал: тюнинг и разборка. Ага, есть такое дело. Ницше "Если не хочешь чтобы тебе врали, не задавай вопросов" Дж. Еще у меня обороты выросли т.
Купить дорожный мотоцикл в Чайковском недорого, бу мотоциклы, цены
Тест-драйв мотоцикла Honda Bros Первый тест-драйв Honda Bros Honda Bros — мотоцикл, каких уже давно не делают. Последние экземпляры этой модели сошли с конвейера ещё в прошлом веке, так что неудивительно, что любители и ценители Bros берегут и любят свои мотоциклы. А любить их есть за что. Этот дорожный байк — пример отличного «классика».
Он лёгок, прост, надёжен и удобен. Но обо всём по порядку. Выступая в одной весовой категории с таким мегапопулярным мотоциклом, как Honda CB , Honda Bros имеет с ним гораздо больше различий, нежели сходств. Вместо привычной рядной четвёрки этот мотоцикл оснащёт V-образной двойкой воздушного охлаждения, с некоторыми изменениями ставившейся также на модель Steed и Transalp В остальном конструкция стандартна — цепной привод, карбюраторная система питания и пятиступенчатая КПП.

Собственно, существенных отличий от огромного количества других японских кубовых дорожных мотоциклов у модели Honda Bros два. Во-первых, это V-твин с соответствующим характером, свойственным чопперам. В-вторых, это близкая к идеалу развесовка мотоцикла, что вкупе со скромными размерами делает Bros едва ли не идеальным городским жителем. Лёгкий, небольшой, обладающий более чес скромным радиусом разворота, этот юркий байк способен с легкостью просачиваться сквозь стоящие в пробке автомобили.
Правда, небольшие размеры вносят свои коррективы. Несмотря на то, что посадка на Honda Bros очень удобна, это не относится к высоким мотоциклистам — им на маленьком мотоцикле будет попросту тесно. Да и боковой ветер ощутимо сдувает короткобазный байк с трассы, а на снятом асфальте его сильно трясёт. Что ж, это плата за шикарную маневренность. А вот тормоза радуют — по одному широкому тормозному диску на колесо, и этого хватает для того, чтобы эффективно сбрасывать скорость.

Стихия Honda Bros — это город. Не слишком мощный, но тяговитый двигатель, посадка с наклоном вперёд, позволяющая отлично контролировать мотоцикл, небольшой по объёму бензобак — всё это говорит о том, что для путешествий стоит присмотреть другой мотоцикл. Но в качестве городского мотоцикла Honda Bros в своё время был просто идеален, да и сейчас он неплох, несмотря на солидный возраст модели. Так что если у вас есть желание стать владельцем этого мотоцикла, стоит поторопиться — с каждым годом этих ветеранов становится всё меньше, годы берут своё.
Но так как Bros — модель весьма популярная, на вторичном рынке найдётся, из чего выбрать. Только выбирайте с умом и желательно с мотомехаником — мотоцикл всё-таки старый.
Второй тест-драйв Honda Bros Каким может быть первый японский байк для водителя, имеющего опыт вождения отечественных мотоциклов, и желающего испытать что нибудь заграничное? Наверное, он должен быть не очень дорогим, надежным и простым в управлении. И всеми этими качествами вполне обладает герой нашего сегодняшнего обзора Honda Bros Выпускался этот мотоцикл недолго, всего пять лет, с по год.

Существовали следующие модификации Honda Bros Для внутреннего японского рынка — колеса с шестью спицами. Второго поколения — колеса на 18 дюймов, три спицы и улучшенное зажигание.
Honda Hawk GT — кубовый для американского рынка. Встречается редко. Характерен высоким рулем и более дешевыми тормозами. Еще один плюс Honda Bros — небольшая масса, всего килограмм. Конечно эта модель уже устаревшая, недостаточно мощная для такой массы 31 л.