P1131 hyundai porter
Содержание статьи:
Фото Коды Ошибок Hyundai Motor Group - KIA Motors, расшифровка ошибок на руссском языке Видео Похожие статьи
Бортовой компьютер при ошибке Р не может определить наличие переключателя кислородного контроллера с подогревом. Данные, поступающие с регулятора, указывают.
Ошибка работы двигателя или АКПП P для автомобиля Hyundai, описание кода ошибки P на русском языке, возможные причины возникновения.

AVTOLIFE.INFO Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX. Пропустить. Текущее время: 05 сен
P Код Р связан с неверной регулировкой второй передаче. Все казалось бы просто, но мы видим, что верхняя часть с сервоприводом имеет широкие овальные окна фиксирующих винтов: Откуда можно сделать вывод, что это — регулировка. Причина проблемы связана с завышенным сигналом, исходящим от устройства. Клапан может быть и не причем. P Датчик положения дросселя TP out of range low
Подбор корректирующего резистора к тнвд d4bh
Список форумов » Форумы диагностики автомобилей » Общие проблемы диагностики. Модераторы: Станислав , Павел. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0. Предыдущее посещение: Вт сен 06, am Текущее время: Вт сен 06, am. Список форумов » Форумы диагностики автомобилей » Общие проблемы диагностики Часовой пояс: UTC хундай терракан 2.
Страница 1 из 1 [ Сообщений: 3 ] Пред. Добавлено: Чт июн 02, pm. Родной насос убили топливом с водой, купили контрактный- толку нет. На форсунки топливо не поступает вовсе, хотя насос так полный. Честно машину смотрел по-быстрому, завтра хочу съездить еще. На что обратить внимание? Еще один нюанс- в машине ключ зажигания одна болванка, без чипа. Код Р говорит о проблеме в цепи корректировочного резистора VRT. Эти резисторы подбираются к тнвд индивидуально, их всего по-моему штук 12 существует, с номиналом от Ом до 15 КОм.

На тнвд это провода чёрного и красного цвета, они переходят в жгут, который идёт к ЭБУ меняя цвет на соответственно чёрный с жёлтой полосой и зелёный с синей полосой. Код - это проблема в цепи датчика CSP Control Sleeve Position , который информирует блок о положении топливной муфты, ну или клапана, обеспечивающего дозировку топлива.
Это хитрый датчик, индукционного типа, там три вывода точнее четыре , два на массе а на двух других сигнал имеет синусоидальную форму. От тнвд эти два провода имеют цвета жёлтый и красный, котрые затем переходят в красный и коричневый с белым.

А массовые выводы чёрного цвета, переходят в чёрные с белым. Оба кода могут вызывать проблемы с пуском. Добавлено: Пт июн 03, am. Страница 1 из 1. Заголовок сообщения: хундай терракан 2. Tech support. Заголовок сообщения: Добавлено: Чт июн 02, pm. Заголовок сообщения: Добавлено: Пт июн 03, am. Спасибо за подробную информацию! Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.
