Как отремонтировать моторчик печки отопителя на мерседесе
Содержание статьи:
Фото Моторчик отопителя МВ - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Mercedes-Benz GLK-class (X) — электроника. После покупки авто, заметил редкие посвистывания моторчика печки.
Ремонт моторчика печки Mercedes Benz W / РАФ турбо. Смазка, замена щеток и щеткодержателя. Щетка мотора отопителя (2шт.).
Товарищи, подскажите кто нибудь ремонтировал мотор отопителя? У меня МЛ год гудеть печка жутко начала, мотор открутил, почистил.
Найти место протечки, не будучи профессионалом в этом деле, непросто. Сразу же были сняты щётки, в них и была причина, по которой он крутится:. Шон начал с того, что отыскал у поставщика в Польше несколько осветительных устройств, которые были существенно дешевле уникальных девайсов от Mercedes Benz. Вход пользователя. Вы встретите как шурупы, так и пластмассовый «цилиндр» с расширяющимся креплением, которые, если их осторожно удалить, можно использовать повторно.
Не работает печка Mercedes Vito ~ AVTOLIFE.INFO
Шон, последователь Gen-In, живущий во Франции, написал мне с некими подробностями о том, как ему удалось заменить блоки фар в его модели Mercedes Benz Vito W года с схемы расположения луча правого руля в Англии на блоки, созданные для ЕС левый руль.
Он сделал это для того, чтоб импортированный из Англии автомобиль мог быть зарегистрирован во Франции и соответствовать местному тесту MOT. Это именуется «контрольной техникой» CT. Это неотклонимый техосмотр тс, который нужно проводить раз в пару лет, когда возраст тс превосходит 4 года. Шон начал с того, что отыскал у поставщика в Польше несколько осветительных устройств, которые были существенно дешевле уникальных девайсов от Mercedes Benz. Было несколько заморочек с качеством, но ничто не воспрепядствовало установке достигнуть экономического фуррора.

Неувязка заключалась в том, что пластмассовые монтажные бирки, выступающие из лампы, были отлиты не из наилучшего пластика, и, к огорчению, из-за того, как элементы были упакованы для отправки от производителя, они были повреждены. Сломанный монтажный ярлычек был отремонтирован при помощи маленький пластинки, закрепленной шурупами в корпусе лампы.
Я также на всякий случай добавил дополнительную пластинку к другому нижнему кронштейну. Все крепления имеют круглое формованное отверстие для заглушки, очень схожее на крепежное отверстие, в основании крепления. После ремонта новых ламп он сумел продолжить замену. На Vito W нужно на сто процентов снять крышку фронтального бампера, хотя это достаточно обычная задачка, она смотрится еще страшнее, чем есть по сути.

Начните с удаления решетки и потом крепежных винтов бампера сзади, потом снимите крепления с нижней кромки бампера под областью масляного радиатора. Вы встретите как шурупы, так и пластмассовый «цилиндр» с расширяющимся креплением, которые, если их осторожно удалить, можно использовать повторно. Снутри колесных арок больше креплений. Вы также отыщите датчик внешней температуры тут, под правой стороной, прикрепленный к этой подвеске. Они находятся на нижнем крае.

Я думаю, что после того, как эти и другие крепления будут сняты, бампер должен быть снят без заморочек. Если осторожно потянуть отвертку, разъем ткацкого станка выйдет из строя на задней части фонарей. После того, как были сняты бампер и старенькые блоки фонарей, работа была достаточно обычный. Пока бампер снят, это отменная возможность убить мертвых мух из интеркулера, потому что таковой доступ случается изредка. К счастью, регулировок было довольно, чтоб поддерживать верный уровень лампы.
Установка мотора была сложной, потому что шаровой шарнир было очень тяжело отыскать. Vito W Информация о регулировке фар. На ремонте и диагностике у нас находится автомобиль Мерседес Vito Мерседес Vito , года выпуска, на котором не работает печка.

Проведём диагностику этого агрегата, узнаем причину неисправности, научим снимать моторчик отопителя, производить его разборку и ремонт.
Диагностику начинает с предохранителей, находятся они под сидением водителя. Предохранитель отвечающий за работу моторчика отопителя под номером 7 на 30 ампер:. В нашем случае напряжение на предохранителях есть, даже без включения зажигания. Также в этом автомобиле есть блок предохранителей под рулём и бардачком. Включаем зажигание, скорость вращения мотора печки ставим на 4 и проверяем напряжение в моторе отопителя:.