Renault symbol смазка дроссельной заслонки

Содержание статьи:

Фото

Дроссельная заслонка Renault Clio/Kangoo NTY (производства Польша) ETB-RE

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Renault Symbol — визит на сервис. Разобравшись с функциями и принципом работы дроссельной заслонки в теоретическом обзоре.

Корпус дроссельной заслонки и привод регулятора холостого хода Для облегчения установки прокладки корпуса приклейте ее консистентной смазкой.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

AVTOLIFE.INFO На горячем (прогретом) моторе клинит газ, дроссельная заслонка не.

Запчасти Сервис. Снятие впускного коллектора: А — болты крепления корпуса дроссельной заслонки;. Москва, 2-я Владимирская ул. Чистка разъема датчика ABS переднего правого колеса руб. Подшипник передней ступици левый - замена.

через раз падают обороты до об/мин /глохнет - Symbol - Форум Клуба Рено

Дроссельный узел: 1 - регулятор холостого хода; 2 - рычаг привода дроссельной заслонки; 3 - дроссельная заслонка; 4 - датчик положения дроссельной заслонки; 5 - корпус дроссельного узла. Моменты затяжки Болты крепления корпуса дроссельной заслонки Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите воздушный фильтр. Отсоедините трос акселератора и разъем датчика положения дроссельной заслонки. Отверните два болта 1 крепления корпуса заслонки.

Снимите корпус, при установке необходимо использовать новую прокладку. Установка проводится в обратном порядке. Для облегчения установки прокладки корпуса приклейте ее консистентной смазкой. Снятие привода регулятора холостого хода 1. Отсоедините разъем привода. Снимите трубку системы рециркуляции отработавших газов. Отверните три болта крепления привода. Болт крепления приемной трубы к выпускному коллектору. Коллекторы и корпус дроссельной заслонки двигатель K7J.

Снятие впускного коллектора Установите автомобиль на подъемник. Снимите корпус воздушного фильтра. Отсоедините: - потенциометр дроссельной заслонки 1 ; - клапан регулирования холостого хода 2 ; - тягу управления дроссельной заслонки 3 ; - датчик температуры воздуха 4 ; - датчик давления 5 ; - форсунки 6 ; - регулятор давления топлива в зависимости от модели 7 ; - подающий и возвратный топливный трубопровод в зависимости от модели 8.

Снимите: - блок дроссельной заслонки, включающий в себя потенциометр дроссельной заслонки и клапан регулирования холостого хода; - топливораспределительную рампу вместе с форсунками и регулятором в зависимости от модели ; - верхние болты впускного коллектора: - подпорку впускного коллектора; - нижние болты впускного коллектора с нижней стороны автомобиля. Установка впускного коллектора Предусмотрите, если это необходимо, замену уплотнений коллектора и блока дроссельной заслонки.

Вставьте нижние болты впускного коллектора одновременно с его установкой для облегчения их затяжки. После этого установите подпорку и верхние болты. Примечание: Соблюдайте момент затяжки болтов впускного коллектора. Убедитесь в том, что блок дроссельной заслонки установлен правильно. Дроссельный узел. Моменты затяжки, Нм. Болт крепления впускного коллектора. Болт крепления выпускного коллектора.

ЭЛЕКТРОННАЯ ДРОССЕЛЬНА ЗАСЛОНКА И УСТРАНЕНИЕ ПЛАВАЮЩЕГО Х/Х. ОШИБКА ПО ДРОССЕЛЮ НА РЕНО #Видеолекция