Citroen c4 1.6 (110) мотор

Содержание статьи:

Фото

Citroen C4 5-ти дверный VTi ( л.с.) 5-МКП - цены, характеристики, комплектация.

Видео

Похожие статьи

На ситроен.ру появились новые С4 с двигателями 1,6л лс. потому как старый двигатель л.с однозначно хуже двигателя vti

Дизельная серия HDi; Отзывы владельцев; Виктор. Citroen C4 бензин, г.в., Появились и турбированные версии нового мотора.

Бензиновый двигатель Р4, 1,8 л, 92 кВт/ л.с. Фейслифтинг: незначительные изменения в оптике, бамперах, интерьере. Новые двигатели.

Наши водители проводят дней в Европе, для контроля дней пребывания мы создали калькулятор! В новой машине ни того, ни другого нет. Срок: 4 дня Стоимость: 19 руб. Перейти к списку тем.

Контрактные двигатели Citroen C4 Grand Picasso (UA_): купить б.у. двигатель

Ситроен C4 — компактный автомобиль, разработанный в году на замену устаревшей модели Xsara. Одноименный пятидверный хэтчбек, также доступный и в трехдверной версии, а также четырехдверном кузове седан, получил оригинальный дизайн экстерьера и интерьера.

В интерьере один из самых необычных элементов — неподвижная ступица рулевого колеса. Безусловно, не менее интересной выглядела и цифровая приборная панель. Седан поставляли в некоторые европейские страны, в которых основной версией С4 был хэтчбек. В и годах начались продажи семейных автомобилей С4 Пикассо и Гранд С4 Пикассо, построенных на основе С4 первого поколения. Моторная гамма автомобиля состояла из бензиновых силовых установок объемом 1.

Еще автомобиль получил 2-литровый ДВС производительность л. Самыми экономичными были дизельные моторы объемом 1. В м автомобиль изменился снаружи и внутри, получил дополнительное оборудование и улучшенные моторы. Также появились двигатели от БМВ. Базовый двигатель 1. В году в России началось производство Ситроен С4, причем у нас машину собирали в Калуге отверточным методом. К тому времени дебютировал Ситроен С4 второго поколения, который у нас собирали до года.

Машина получила новый дизайн и более классический салон без цифровой панели и с традиционной ступицей рулевого колеса, как у остальных машин. В России наиболее популярным был четырехдверный седан С4, в то время как в Европе больше покупали пятидверный хэтчбек. У нас машину предлагали с дизельными и бензиновыми 1. Стандартная цена составляла тыс. Prev Article Next Article. Related Posts.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.