Peugeot 408 автомат 4 at отзывы 2013

Содержание статьи:

Фото

Про АКПП AL4 и AT8 — Peugeot , л., года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзывы владельцев Peugeot Надежность Пежо Достоинства и недостатки Peugeot Опыт эксплуатации автомобилей Пежо

Отзывы реальных владельцев об автомобилях Пежо на Авто.ру. 25 сентября Peugeot , d MT ( л.с.) 4,6.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Шустрый автомат; 4. Клиренс больше мм; 5. Стоимость (как можно ниже); 6. Низкий процент по кредиту. По очереди рассматривались Опель Астра.

Что ломалось: 08 и сразу началось лича живет своей жизнью звонит не выключается и ОД считав инфо с нее сообщил под замену через месяц сервис по русски двери закрывают по в неделю по 2 часа на устронение и диагностику пежо не получаю. Тимур 1 год назад. Авторынок 3 часа назад За счет мягкости они идеально принимают форму спины и пятой точки.

Пежо , отзывы владельцев (55 отзывов) - стоит ли покупать?

Peugeot I - отзыв владельца: Купили в июле Пежо г. Peugeot AT л. В феврале года взял новый Пежо с турбиной в последней комплектации. Отзывы автовладельцев об Peugeot седан: впечатления от авто и тонкости эксплуатации.

Владею машиной 3 с малым года. Купила в авто г. Честно скажу, что не ожидала, что столько радости у меня будет. Люблю более "собранные" автомобили. Расход по трассе 7. Так вот единственный жирный минус этого автомобиля это АКПП в моём случае это 4-х ступенчатый автомат у меня такое ощущение что данный автомат вообще не от этой машины его поведение иногда поражает меня своей тупостью и не адекватностью на тойотах я вообще не задумывался по АКПП.

Дешевые пластик и обивка сидений. Автомобиль радует каждый день комфортом, вместительностью, габаритами и внешним видом. Проехал чуть более тысячи. Доволен всем кроме механической коробки - слишком большой ход рычага. На хьюндае быстро передачи переключал, а тут ход большой и переключение намного дольше происходит. Пыжик для более вальяжной езды. Но если автомат, то не знаю насколько быстро переключается. Знаю что автоматы с года ставят на пыжики и ситроены японские, надежные.

Раньше автомат был больным местом у этих авто. За те деньги, что за пыжики просят, ничего сравнимого на рынке нет. В общем не жалею что взял, и вам рекомендую, тем более, что сейчас там автомат по акции идет. Ну, могу я поделиться.. У меня два авто марки Peugeot. Ездила на бензиновых л. Что можно сказать в целом о машине - салон просторный, как по ширине, так и по высоте, второй ряд сидений вполне удобен для пассажиров, есть где сидеть, даже крупный человек ногами и головой не упирается, багажник большой, немного неудобный для закладывания габаритных грузов, дорожный просвет большой, пролезает по всем проселкам, куда только не пришлось заехать..

Отделка салона очень унылая. Сами сиденья плоские неудобные. Но эта проблема сейчас у многих марок. Бюджетные отделочные материалы используются и на гораздо более дорогих автомобилях.. Для меня еще слишком высоко стоит водительское кресло, посадка не для меня, люблю прилечь в автомобиле Очень мягкая подвеска, многое прощает, на мой взгляд - излишне мягкая. Крен кузова в поворотах значительный, но входит в них прекрасно на хорошей скорости, без соскальзывания задней оси. Рулится нормально, хотя хотелось бы поинформативней руль.

Но этот автомобиль, собственно, предназначен для комфортной и вполне спокойной, а не спортивной езды. Этим требованиям отвечает полностью. Когда пришлось поездить на подмене м-ц, попросила именно дизель. Хороший подхват с самого низа, сносный разгон, с бензиновым очень отличаются.

Экономичный, на трассе, при оч агрессивной езде - расход 6,4. Если подвести итог - хороший автомобиль за эти деньги. Не знаю, какую достойную альтернативу можно подыскать в пределах этой цены. В качестве яркой иллюстрации к всему выше сказанному - покатавшись на подмене, м-ц назад купили в семью такую машину, как раз в дизельном варианте. Теперь есть три Пежо Конечно, по качеству топлива в конце осени-начале зимы есть вопросы, поживем - увидим. По парктроникам и камерам, - ну не знаю, не приходило в голову, с парковкой никогда не возникают проблемы.

На одном моем автомобиле есть парктроники, на втором нет, мне как то без разницы. С ними удобней, но специально ставить смысла не вижу. Тем более, если разговор идет о На все бордюры он нормально наезжает не задевая.

Если кому захочется, поставить не долго. Мужики долго что-то щупали тестером, смотрели на ноуте, хмурились. Поменяли форсунки, поставили немного меньшего диаметра. Ни намёка на толчки при переходе с любой передаче на любую, абсолютно плавный, как у троллейбуса, набор скорости. Перехожу на бензин - начинаются, пусть и лёгкие, толчки с 1-й на 2-ю Расход по трассе снизился до 7. Где-то на пежошных форумах вычитал, что проблема не столько в коробке, сколько в прошивке мозгов.

Peugeot 408 ПЛЮСЫ И МИНУСЫ - Самый недооцененный автомобиль в России