Renault logan почему не заводится зимой

Содержание статьи:

Фото

Renault Logan > на холодную не заводится (по утрам) ?????

Видео

Похожие статьи

AVTOLIFE.INFO › › Бортжурнал.

Отзыв владельца Renault Logan (1G) — наблюдение. Уже 3 дня мучаюсь с запуском — ни Логан, ни Степвей не заводятся. АКБ новые, стартер крутит.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Отзыв владельца Renault Logan (2G) — своими руками. всего дня машина заводилась и работала абсолютно нормально, обороты не дергались.

Шум писал а : бензин? Не надо принимать близко к сердцу если отдельно взятые Дастеры в мороз не заводятся. Закрываю пакетиком только ревун сигналки. С октября по март.

Не заводится в мороз Рено Логан 2 — 2 ответа

Просмотр полной версии : Не заводится в мороз, дизель 1,5 Л3 г. Помогите с советом. С понижением температуры за бортом стала плохо заводится, то есть чем больше в минус, тем больше кол-во запусков..

Есть подозрение о загрязнении сеточки фильтра топливного насоса в бензобаке и грязные форсунки.. Я думаю это соляра!!! Это не показатель Уже две зимы и всегда заводится с 1го раза. Согласен, тоже есть такие подозрения, попробую другую заправку, как грится начнем танцы с бубунами.

Свечи точно рабочие? Не могу сказать, сам не проверял, и точно не знаю как это делается возможно если только вытащить их, подключить к аккум. Александр, такие варианты конечно стараюсь не учитывать, при составлении таких выводов, так как они попадают в др категорию.

А вот на Мегане, до этого такая же проблема была. Сначала поменял аккумулятор а потом свечи, и все заработало. Попробуй начать со свечей, на Лагуне не менял, потому что заводится.

Да, пожалуй, начну с этого Спасибо. Со свечами осторожнее. Лучше их не выкручивать все, а сначала померить сопротивление. Должно быть 0,,47Ом. Если не прозванивается, то дохлая. При выкручивании момент должен быть по моему не более 10нм, при большем можно обломить свечу - дальше гемор При выкручивании момент будет больше.

Я обычно выкручиваю на прогретом двигателе. Доброго времени. У меня точно такая же ситуация. Машинка с г. В даже не пытаюсь мучить животинку. Сначала поехал на клип - всё в норме, заменил АКБ - результат тот же, заменил свечи накаливания - результат не изменился. Снятые свечи проверил у себя в лаборатории КИПиА - рабочие.

Стал экспериментировать с соляркой - поменял 3 АЗС эффекта 0. Пробовал лить присадки, тоже 0. Но что самое интересное не могу определиться с логикой заводки. Бывает в с пол оборота, а в со второго раза.

Через пару дней всё с точностью до наоборот. Из подогреваек стоит только проточный нагреватель. У друга Сцыник с таким же движком и ситуация один к одному. Оба смирились. В пользуемся общественным транспортом. На форуме как то поднимал тему, но ни один совет не помог. Сочувствую и понимаю Форсунки промывать не пробовали и топливной насос? Я сам не буду менять, поеду в сервис, к ребятам у которых ремонтируюсь.. Спасибо за совет. Компрессию проверяли?

Компрессия и форсунки в норме. Это подтвердил и клип. Давление на форсунках в норме. Да и косвенных причин нет. Масло в одной поре от замены до замены , расход топлива тоже в пределах разумного летом при крейсерской - 4, л. Есть предположение что мёрзнет МОЗГ- надо будет поэкспериментировать. Откройте капот. Посмотрите на прозрачную трубку возле груши. Если салярка белая запарвафинилась ,то меняйте заправку. Для эксперимента купите газовую горелку и перед запуском минут десять погрейте топливный фильтр.

Рено Логан стал плохо заводиться по утрам.