Дергается машина при разгоне audi a3
Содержание статьи:
Фото Замена сцепления DSG 7 Ауди А3. Недорого! Видео Похожие статьи
Наш ТехЦентр устранит Провал при разгоне в Audi A3. Через пару секунд после того как была нажата педаль газа случается рывок, и машина дергается?
День добрый. Машина А3 8l T г. Двигатель AGU. МКПП. Уже пару недель, как появилась следующая проблема. Машина после прогрева начинает.

AVTOLIFE.INFO › Сообщества › DRIVE2 Audi Club › Блог.
Нажмите для раскрытия Если ваша машина оборудована карбюратором, необходимо провести проверку клапана холостого хода, а также убедиться в том, что сам корпус устройства не содержит трещин, сколов и других дефектов. Вариатор работал без проблем. Есть ряд критериев, от которых следует отталкиваться при выборе автомобильного домкрата.
Изредка дергается (троит?) на холостых - Форум по впрыску топлива
У меня проблема такая, при повороте ключа на холодную слышно жужжание в двигателе с левой стороны если стоять лицом к машине при пуске двигателя обороты при прогреве и не снижаются ,рывки при трогании с места. Датчики ОЖ в норме , воздух тоже. Какую роль играет шланг вентиляции отработанных газов резиновый шланг тройник наверху двигателя он у меня порван. Заранее спасибо за ответ! Отсюда и возможно, рывки при работе мотора. Имя: Олег Дата: На холодный мотор машина заводится без проблем, а при включении передачи глохнет.
При включении "драйв" без подгазовки нельзя выехать с гаража. Далее когда едишь и приторможеваешь машину дергает и кидает вперед.

После прогрева мотора до 90 машина трогается с легким толчком и при торможении также дергает. Компютер диагностика неисправностей не показала.
Мотор сильно "задирает" если газовать и удерживать на тормозе. Перед этим был ремонт коробки. Есть две версии коробка или дроссельная заслонка. Спасибо за ответ. К сожалению, только после осмотра и диагностики автомобиля можно что-либо Вам посоветовать. Имя: Александр Дата: Ауди 80 б3 г. С утра когда машину заводишь двигатель троит,но после минут прогрева работает нормально,когда прогреется и резко нажать на газ двигатель как будто захлёбывается,если на ходу резко нажать на газ машина начинает дёргаться.

Что это может быть? Коммутатор,катушка и тамблёр новые. Я еще на вскидку вижу вероятно датчик температуры, подсос воздуха и датчик дроссельной заслонки. Имя: Антон Дата: После всего этого при максимально выкрученном руле вправо или влево и движении вперед литые диски трутся о рулевые наконечники, все это сопровождается соответствующим звуком.
Съездил сделал сход-развал, не помогло. Горел чек engine. Диагностика давала ошибку по турбине. Поехал к спецам по 1. Сделали диагностику опрессовку дымом, vag-диагностика на ходу и на ХХ.
После неё сделали перепрошивку была ошибка по 2 лямбда , заменили эжекционник и прокладку натяжителя цепи ГРМ, ещё сделал у них чип-тюнинг до л. Чек пропал, соответственно. Я уехал домой. На утро машина заводится и глохнет. Пока не дашь газу в момент запуска, она глохнет. Ладно, завелась, в течении дня заводится замечательно, пока, видимо, совсем не остынет.

Обороты после запуска на ХХ в норме В этот же день перегорают 2 старые катушки зажигания 2 из 4-х на днях купленные, а другие 2 были старые. После установки проблема с заводом на холодную сохранилась. Свечи новые оригинал. Скажите, пожалуйста, куда лезть и чего смотреть? Заранее большое спасибо! Я боюсь, что без осмотра автомобиля Вам помочь не смогу - очень специфичные неисправности у Вас приключились. Кстати по поводу запуска возможно повредили трубки и банальный подсос воздуха.
Имя: Денис Дата: Подскажите в чем причина. Зарание благодарен. Скорее всего недостаточна производительность топливного насоса или сильно забит фильтр. Имя: Эдуард Дата: У меня к вам вот такой вопрос. Снятие клеммы с АКБ ни к чему не привело. За ранее спасибо. Видимо датчик температуры наружнего воздуха требует замеры или как минимум его разъем прочистки.