Замена кулисы скоростей нива chevrolet

Содержание статьи:

Фото

Снятие кулисы! — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2 — Автомобильный портал — запчасти, ремонт авто

Видео

Похожие статьи

Поставил всё по своим меткам, и всё, скорости все втыкаются в идеале.Попутно заменил сальник РК, тож начал течь. Времени затратил 5 часов.На.

Продолжительность.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Для безопасной и комфортной езды на вашей Ниве Шевроле необходимо периодически обслуживать кулису, производить регулировку либо замену.

Менделеева, 2. Автомануалы Руководства. В салоне автомобиля находим пластиковый фиксатор тяги и переводим его в крайнее левое положение до упора. Долгие размышления насчет того как это сделать привели к двум вариантам: И так как руки чесались и х Как снять генератор на Форд Мондео 3? Не стоит производить самостоятельную доработку переварку, смещение, удлинение или укорачивание заводской конструкции.

Не включается задняя передача на Нива Шевроле, что делать?

Снимаем верхнюю шайбу направляющей пластины. Отверткой или пинцетом вынимаем из проточек в корпусе резиновые уплотнительные кольца болтов. Снимаем корпус рычага выбора передач. Снимаем нижнюю прокладку корпуса шаровой опоры. Сдвигаем чехол с вилки тяги привода управления коробкой передач. Оперев фланец шаровой опоры о губки тисков, резким движением вниз сдергиваем тягу привода и корпус шарнира тяги с хвостовика рычага выбора передач, преодолевая сопротивление стопорного кольца.

Снимаем прижимную пластину. После слива масла пробка очищается от пыли и остатков смазки, после чего лучше сразу заменить на ней уплотнительное кольцо и установить на место, завинтив до упора. После этого извлекается карданный и промежуточный вал.

Отсоединяется провод подающий сигнал на фонари заднего хода, из салона отсоединяется чехол управления коробкой передач. Для этого нужно с снятие кулисы кпп на шевроле нива плоской отвертки поддеть его и поднять вверх к рукоятке.

Затем рукоятка выкручивается вместе с чехлом. Со стороны смотровой ямы откручивается гайка на опорной пластине переключения скоростей, затем винт хомута, снятие кулисы кпп на шевроле нива тягу устройства. Затем вывинчиваются три винту, которые крепят кронштейн опорной пластины. После того, как они убраны отсоединяется привод для переключения передач.

Щиток картера можно открутить при помощи ключа на 13, после чего необходимо приступить к вывинчиванию болтов на рабочем цилиндре сцепления. Отсоединяется стартер. Да, вправду кулиса это деталь коробки передачкоторая делает важную функцию, но в Ниве Chevrolet имеется два таких устройства одна кулиса служит для переключения скоростей, а другая для переключения режимов раздатки.

Но об этом фактически и скажет данный материал. Назначение и конструкция кулисы КПП Кулиса техническим языком называется как тяга привода коробки и является всеохватывающим механизмом, созданная для способности соединения рычага переключения коробки со штоком коробки.

На джипах Chevrolet Нива кулиса размещается в салоне около самого рычага, как и в почти всех моделях русских автомобилей. Отыскать ее нетрудно, если знать что такое коробка. Находится кулиса около рычага переключения коробки и имеет вид, представленный на фото ниже. Фото кулисы, размещающаяся в салоне тс На старенькых моделях тс русского автопрома размещение кулисы находилось под днищем автомобиля, но это снижало, сначала, срок службы изделия, что оказывало влияние на эффективность.

Регулировка кулисы Кулиса на джипах Chevrolet Нива имеет большой ресурс работы, равняемый выше тыс. Но этот ресурс зависит, сначала от порядочности управления автомобилем, потому время от времени водители могут замечать сбои снятие кулисы кпп на шевроле нива работе КПП, такие как: При попытке включения первой передачи происходит переключение на заднюю; Теряется 5-ая скорость при ее включении; Врубается задняя скорость при выборе фронтальных 5 передач.

Это гласит о неисправности тяги привода, но не стоит торопиться снимать КПП и создавать ее ремонт, потому что можно испытать отрегулировать изделие. Хоть регулировка достаточно сложное занятие, но это проще и дешевле, ежели поменять коробку либо кулису.

Установка кулисы (механизма выбора передач) на Шевроле -Ниву без снятия КПП.