Концепт кар лада
Содержание статьи:
Фото Лада Х Рей концепт и его отличия от серийной модели Видео Похожие статьи
Так можно назвать проект спорткара Лада Революшн-три. Над созданием скоростного концепта двухместного спорткара LADA работали разработчики.
Помимо данного кроссовера Lada XCode в Москве были представлены и концепт-кары серии Cross Concept. К примеру, компания "Автоваз" представила в качестве.
Продолжительность.
Лет назад к автомобильным выставкам относились совсем по-другому. Альянс туристических агентств попросил РЖД запустить дополнительные поезда в Крым. Отличается от штатной и подвеска LADA Granta Sport — в ней установлены однотрубные амортизаторы с регулируемыми характеристиками, а также специальные пружины и регулируемые стабилизаторы. Все автомобили Еще.
Lada Peter Turbo: ВАЗовский концепт, которым можно гордиться
Концепт-кар LADA Vesta, который общественность впервые увидела на Московском международном автосалоне в августе года, создавался в итальянской студии Vercarmodel, расположенной в Турине.
Копии концептов Лады Весты и Икс Рея одновременно с Московским международным автосалоном демонстрировались еще и в Тольятти. Построены концепт-кары с помощью обходных, «выставочных» технологий. В них максимально упрощена начинка, а внешность более приукрашена.
![концепт кар лада концепт кар лада](https://wroom.ru/i/news/8049img1.jpg)
До Весты он работал над интерьером Калины-2 и обновленной Приоры. Интерьер Весты получил новые фирменные приборы в «колодцах», мультируль, а также единый общевазовский блок управления климатической установкой. Цветные декоративные вставки, как и сложные материалы обивки LADA Vesta призваны исключить напоминание об интерьере вазовских салонов.
Как и на концепт-каре на креслах серийных машин появится почти такая же материя с затейливой фактурой. При этом в концепте нет ни одной серийной детали. Веста — плод разработанного на замену Приоре вазовского проекта Lada B. Длина концепта составляет, как и у Лада Приоры, 4,35 метра.
![концепт кар лада концепт кар лада](https://daily-motor.ru/wp-content/uploads/2019/07/LADA-X-Flow.jpg)
Он изначально выиграл конкурс на экстерьер Весты. Позже он стал вести еще и экстерьер XRAY, как более опытный сотрудник. При этом альтернативными вариантами оформления экстерьера Весты были вариации стиля нынешних машин Renault, а также «классической» Нивы. У Весты — собственная платформа, созданная из наработок вазовского Проекта С.
Вместе с тем в автомобиле будут и заимствования, к примеру, балка задней подвески от Renault. Собственно концепт-кар создавался в Турине в ателье Vercarmodel. Концепт-кары здесь строятся по экспресс-технологии с использованием бутафорских кузовных элементов и деталей интерьера.
По сути концепты вырезаются из пенопластовых болванок, которые установлены на тележке с простым металлическим каркасом. Все лишнее снаружи с болванки срезается на пятикоординатных станках. При этом за основу берется трехмерная модель кузова. После этого у макета вырезают внутренние полости.
![концепт кар лада концепт кар лада](https://in-rating.ru/space/wp-content/uploads/2017/01/intro-concept-lada-raven.jpg)
Далее устанавливаются плексигласовые стекла, отформованные специально детали салона, кресла, навешиваются стеклопластиковые внешние панели. Например, чтобы концепт LADA Vesta мог самостоятельно передвигаться, под его капотом смонтирован силовой агрегат, состоящий из электромотора и обычной автомобильной механической коробки передач. Оставшееся пространство в моторном отсеке и в подполье багажника отведено под свинцово-кислотные аккумуляторы.
Кресла создаются на основе донорских сидений, которые заново обклеивают поролоном и обтягивают кожей. Для изготовления передней панели используют модельную пену, которую наносят на фанерное основание. Далее панель покрывают пленкой, имитирующей пластик, или кожей. Колеса делают из обычных. Для начала с них срезают все лишнее, а затем поверху клеят новые спицы из модельного полимера.