Концепт кар мерседес тягач
Содержание статьи:
Фото Концепткары, концепт-кары, эскизы, модели и концепты новых автомобилей » Страница 23 Видео Похожие статьи
Концепт Future Truck от Mersedes-Benz является первым в мире доставку грузов – каждый тягач передает по цепочке информацию о дорожной обстановке.
Не совсем футуристичный концепт-кар. Скорее, предпродажный прототип. По факту, это авто - обычный тягач Scania с гибридной силовой.
Прошла премьера концепта Mercedes-Benz Future Truck , способного ехать без участия водителя и «общаться» с другими автопоездами на.
Линейка Actros обладает более модификациями, а наипопулярнейшие на территории Российской Федерации — автомобили Мерседес Актрос , Мерседес Актрос и Мы рассчитываем прийти с ним в Европу тоже», — рассказал Когогин. Водительское сиденье удобное и имеет высокую спинку. Колёса выращиваются из четырёх отдельных «семян».
Камаз концепт кары. Автоновости, отзывы, фото
Но главным событием сегодня здесь стала новая модель КАМАЗа, которую запустят в серию после достройки завода кабин стоимостью свыше 15 млрд рублей. По сути, это воплощенное в металле желание концерна попасть в элиту производителей, выпускающих авто премиум-класса.
Значимость события подчеркивало и участие в презентации президента РТ Рустама Миниханова , который порадовал своих подписчиков в «Инстаграме» целым фоторепортажем.
Каркас новой кабины будет собираться в Набережных Челнах на строящемся сейчас заводе. Когогин утверждает, что мощности в 55 тыс. И стоимость камазовского грузовика будет не сильно отличаться от прайсов немецких партнеров. По его словам, объем инвестиций в проект пока декларируется как 15 млрд рублей. Серийное производство модели начнется с года. При этом опытно-промышленную партию челнинцы рассчитывают выпустить уже в следующем году. Наши намерения — прежде всего выйти на рынки стран СНГ.
Мы рассчитываем прийти с ним в Европу тоже», — рассказал Когогин. Что представляет собой новинка? Автомобиль абсолютно новый: новая кабина, новый двигатель, новая рама и новые составные части с новым уровнем электроники.
Кабина у нас с большим объемом — это абсолютно другой уровень удобства. Присутствуют все интеллектуальные элементы, то есть телематическая система, бортовая информационная система», — пиарил машину директор по развитию КАМАЗа Ирек Гумеров. Увеличена и емкость топливных баков: на выбор предлагается один бак на л или же два суммарно на литров.
Одной премьерой челнинцы не ограничились. Особого внимания заслуживает, как выразился Когогин, «взгляд в будущее». Еще одна новинка КАМАЗа — электробус второго поколения с новым интерьером и экстерьером, а также станция его ультрабыстрой зарядки. Как уверяют челнинцы, разработчикам удалось решить вопрос с работой электробуса при низких температурах — образец от автогиганта способен ездить и при минус 45 градусах. Как убедился наш корреспондент, Когогин вообще преисполнен позитивных ожиданий.
По его словам, во втором полугодии завод будет работать без простоев. В октябре будем более собирать, стоит задача продолжать такой темп до конца года. Как я говорил, наши намерения — превысить бизнес-план в 36 тысяч грузовиков и выйти на уровень в 39 тысяч по продажам в этом году», — объявил гендиректор КАМАЗа. Единственное, что, кажется, его смущает, так это ситуация с курсом рубля, которая может сказаться на финансовом результате компании.
Нынешняя выставка получилась весьма разнообразной и, в отличие от прошлогоднего московского международного автосалона, не оставляет удручающего впечатления. Напротив, все крупные производители привезли свои не только пользующиеся спросом автомобили, но и любопытные новинки. Это и понятно — продажи растут, рынок наконец-то оживился.
При этом практически каждый участник «большой семерки» европейских производителей на пресс-конференциях пытался застолбить за собой место лидера. Так что не будем верить им на слово и обратимся к цифрам. Все без исключения члены «семерки» зафиксировали скачок продаж в России по итогам первых 7 месяцев года.