Глохнет между первой и второй передачей honda

Содержание статьи:

Фото

АКПП-КЛУБ :: Вопрос-ответ

Видео

Похожие статьи

Здравствуйте, форд фокус 1 американец литра АКПП мне кажется нет второй передачи переключается с первой при 4 тыс.

Первая передача, даешь газу, падают обороты и машина глохнет.Если мне не показалось, то она мордой ныряет чуток. ДПДЗ менялся на безконтактный.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

У современных многоступенчатых коробок разрыв между ступенями не очень Плюс ко всему динамические рывки на второй, например, передаче.

Далее - катушки проверьте. Подключали к компьютеру, ошибок выдавалось не никаких, все узлы все датчики штатном в работают режиме. Вопрос Здравствуйте! По тыкался по форумам,нашёл этот.

Cbr Rr Коробка Или Сцепление? - Форум владельцев Honda CBR

Новые сообщения Расширенный поиск. Показано с 1 по 17 из Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте…. Sash3d Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Комрады выручайте Прям в движении заглох или скинул передачу, не запомнил, это было удивительно и неожиданно.

Мот завелся, но на приборке индицируется только часы, надпись HISS даже когда зажигает включено , дальний. Передача включается. Только первая. При торможении глохнет. Поворотники, стоп сигнал, не работает. Доехал на первой, регулярно глохнув, до сервиса. Там мот взяли на простой, делать ничего не будут, а я завтра улетаю. В пятницу надо будет перегонять в ремонт куда-то Территореально сейчас на павелецкой. Подскажите, кто знает что это может быть. Мне кажется что это с Can шинной что-то, если она есть на этом мотоцикле.

ДТП, допов нет. Arik Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Сообщение от Sash3d. Территориально сейчас на павелецкой. А приборка почему погасла? Странно как-то Сообщение от Arik. Скорее всего в движении случайно заглушили двигатель красной клавишей. Приборка это просто устройство индикации, калибровка коробки происходит в мозгах, сделайте в слепую.

Хуже не станет. Valeriy by Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Ну что, проблема решилась? У меня сегодня на Интегре очень похожие симптомы произошли.

Хорошо в пару километрах от гаража. Потихоньку до гаража дотянул и поставил. Смотреть было некогда. Не дождавшись ответа, как только появилось свободное время, сразу же в гараж. Так как пропало все освещение габариты, стопы, повороты, звуковой сигнал, погасла приборка было понятно что проблема в электрике.

Коробка у Интегры роботизированная, значит тоже завязана на электрике. Первым делом решил проверить все предохранители, начал с основных блоков, там их два А и В.

Дойдя до 6-го предохранителя в блоке А, обнаружил что он сгоревший. Предохранитель я заменил, включил зажигание, все заработало, завел, работает стабильно. Выжимаю тормоз чтобы включить передачу и сразу все погасло. Проверяю предохранитель, снова сгорел. Меняю снова предохранитель, включаю зажигание и завожу, снова все работает. Начинаю все по очереди включать и проверять. Замечаю что не горит задний габарит. Как только выжимаю тормоз, снова сгорает предохранитель.

Снимаю задний фонарь и вижу что лампочка сгоревшая. Немного предыстории: в прошлом году я заменил родную лампу накаливания на светодиодную, заказанную на одной известной интернет площадке. Светила она на порядок лучше штатной и потребляла тоже меньше. Вот и поставил я эту красоту китайского производства. Выкладываю фото предохранителя который сгорел обведен красным цветом и самой виновницы лампы:. Сообщение от Valeriy by. Поэтому я езжу долго и видел очень много. Хантер Стоктон Томпсон.

Нет, не решилась проблема. Был в разъездах. Во вторник посмотрят вроде на сервисе. Но у меня еще вопросы к коробке Кроме всего освещения и приборки. Ситуация похожа, конечно Последний раз редактировалось Valeriy by; Ты позвони в сервис, скажи чтобы проверили предохранители и все будет нормально. А то скажут потом что перебрали тебе коробас пока ты будешь в разъезде и выкатят счёт на пару десятков тысяч. А сами поменяют предохранитель стоимостью 10 рублей. Правда не все сервисы такие, есть и нормальные, если там тебе известные, то тогда другое дело, но я бы все равно позвонил.

Машина глохнет при переходе на холостые, глохнет при переключении передач и выжиме сцепления.