Peugeot partner cargo отзывы

Содержание статьи:

Фото

Шины Peugeot Partner Tepee — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Купил Peugeot Partner Tepee HDi в июле под такси. Пробег км. От гарантии у дилера отказа Пежо Партнер Типи отзывы владельцев. История логотипа.

Отзыв реального владельца автомобиля Peugeot Partner: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Peugeot Partner (Пежо Партнер) – фургон класса «М». Третье поколение модели. Официальная презентация модели состоялась на Международном автосалоне.

До тех пор пока не поймете содержание слов ландтаги бюргершафты и не выучите наизусть …. Единственное, со временем хочу дополнительно обшить стены и пол. Peugeot Partner Crossway поступил в продажу Давид Шенгелия , 17 марта Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Peugeot partner cargo отзывы. Автоновости, факты, фото

На данной странице размещён перечень последних новых отзывов от владельцев Peugeot Partner Van , где они описывают достоинства и недостатки все плюсы и минусы этого автомобиля.

Comfort Plus. Проблем с разгоном нет ни в городе, ни на трассе, правда, пока идет обкатка, стараюсь держать обороты в пределах 3. А вот парусность чуть напрягает.

Машина покачивается, даже когда рядом проезжает фура, не говоря уже о сильных порывах ветра. Расход не совсем соответствует заявленному. В городе, например, выходит 6,6 л вместо обещанных 5,7. Хотя, возможно, после обкатки он еще упадет. Что нравится, в салоне навалом разных полочек, бардачков, отсеков, ниш и т. А вот посадка не впечатлила. Не то чтобы она совсем уж неудобная, но лично у меня где-то через час начинает уставать спина.

Шумка, как ни странно, хорошая — двигатель и тот работает ровно и тихо если бы не знал, то никогда бы не подумал, что под капотом находится дизель. По поводу кондея ничего не скажу сами понимаете, зима , а вот печка мне нравится — уже через мин.

С обзором, конечно, беда. Несмотря на то, что сами зеркала достаточно крупные, мертвая зона в них не попадает — в итоге приходится все время вертеться на сиденье, чтобы случайно ничего не упустить из виду. Единственное, со временем хочу дополнительно обшить стены и пол. В марте г. За год с лишним намотал 20 т. На к-ции не экономил, так как езжу сам не водитель. Отдал, без учета страховки, т. Движок … В городе он ведет себя очень достойно, особенно как для 90 л.

Чисто в городском цикле без особых проблем укладываюсь в 6,5. Сборка … Хотите — верьте, хотите — нет, но за 20 т. Нигде ничего не отпало, да и сверчков пока не слышно. Посадка … Мне при росте см сидеть немного неудобно — хочется отодвинуть сиденье назад, но не могу, так как мешает перегородка между салоном и грузовым отсеком. Подлокотник тоже так себе — уж больно он узкий. Кондей … В целом он работает хорошо, но когда его включаешь, мотор теряет в мощности не сильно, конечно, но факт остается фактом.

Грузовой отсек … К нему у меня нет замечаний — места много, на полу пластик, плюс, есть подсветка и фиксаторы для груза. Двери, в принципе, очень удобные, причем это относится и к тем, что сзади, и к сдвижной.

Максимум вожу по кг правда, с таким грузом движок справляется не так хорошо, как хотелось бы. Брал его у первого хозяина с пробегом 73 км. Сейчас на одометре больше км. Едет, в принципе, хорошо, в т. На проходимость тоже не жалуюсь — как для такой машины она очень даже ничего нет-нет, да ездим с супругой в лес за грибами.

Подвеска, конечно, жестковата, но нагрузки выдерживает нормально, да и с мелкими неровностями справляется не так уж и плохо, без лишней тряски.