Мерседес 600 и 500




мерседес 600 и 500

Содержание статьи:
  • Фото
  • летнюю девочку сбил Mercedes на пешеходном переходе в Новосибирске - МК Новосибирск
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сейчас конечно многие начнут говорить, что на W жалеть средств не стоит и т.д., поэтому Бюджет на покупку обзначу в пределах рублей.

    Так, например, SE стали именовать как S , а SEL переименовали в S L. В году седан W S-класса был заменён на новое поколение.

    Сравнение моделей Mercedes S W от производителя Mission Model в масштабе цвет чёрный и Mercedes S W от производителя Norev.

    мерседес 600 и 500

    мерседес 600 и 500

    Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Обсуждаем новости здесь. Поиск по сайту. Салон, разумеется, очень роскошен, а его внешний вид и геометрия мне по душе.

    мерседес 600 и 500

    мерседес 600 и 500

    мерседес 600 и 500

    мерседес 600 и 500

    мерседес 600 и 500

    й «Мерседес» - характеристиик, фото, видео, обзор

    Mercedes-Benz W — это серия флагманских моделей S-класса, производством которой занималась немецкая компания Mercedes Benz. Новинку официально представили в марте го во время Женевского автомобильного салона.

    Данная модель заменила Mercedes-Benz W, который, невзирая на коммерческий успех, устарел в моральном и техническом плане к началу х. Новый автомобиль стал лучше по многим параметрам. Он мог похвастаться более аэродинамичным корпусом, уникальным двойным остеклением, автоматически закрываемыми дверями и багажным отделением, системой климат-контроля, которая функционировала даже после отключения мотора.

    мерседес 600 и 500

    Также можно отметить наличие хвостовых антенн, которые поднимались при включении заднего хода. Весь модельный ряд Мерседес-Бенц. В общей сложности немцы выпустили тысячи машин. Машина стала на самом деле самой легендарной моделью за всю историю концерна Daimler.

    Скорее машина обладает тут строгим стилем, который полюбила публика многих стран мира. Разработку внешнего вида флагманского седана немецкой компании решили поручить итальянскому специалисту Бруно Сакко.

    мерседес 600 и 500

    Он смог приложить все усилия, чтобы не только сберечь фирменный стиль бренда, но и сделать новинку более современной.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Седан может похвастаться уже знакомой фирменной радиаторной решеткой, что и на легендарном W, но в немного другом исполнении. Сами фары получили систему омывания, а также форсунки с обогревом. Многим автолюбителям автомобиль сильно приглянулся из-за индекса «», из-за которого он получил прозвище «шестисотый», хотя в нашей стране так называли все W Индекс «» 6-литровой версии седана дали в честь знаменитого лимузина W, который был соперником Rolls-Royce Phantom 5 поколения.

    Почти сразу можно заметить более тонкую хромированную окантовку, которая органично встроена в капот машины. Если говорить за звезду Мерседес-Бенц, её решили перенести с радиаторной решетки на капот.

    мерседес 600 и 500

    Благодаря подобным мелочам удалось сделать внешний вид Mercedes-Benz S W более роскошным и представительным. Кроме этого, инженеры смогли существенно улучшить аэродинамические характеристики. Немцы стремили больше внимания уделять надежности всей конструкции, поэтому машина обладает мощными материалами, прекрасной антикоррозийной обработкой и краской. Немало седанов по сегодняшний день передвигаются с родным ЛКП.

    Высота дорожного просвета составляет довольно средние миллиметров. После модернизации го, были немного изменены передние фары. У представительского седана появились прозрачные повороты, а задним фонарям досталась прозрачная секция в верхней части. Опирался автомобиль на дюймовые колесные диски. Кузов оснащен зонами поглощения энергии. Невзирая на тяжелый кузов может показаться, что автомобиль имеет плохую аэродинамику, однако в реальности инженерному составу удалось добиться прекрасного лобового сопротивления воздуха 0.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲