Креативная реклама volkswagen

Содержание статьи:

Фото

Креативные машины - 65 фото

Видео

Похожие статьи

Хотите научиться видеомонтажу или ищите качественную, но при этом простую программу для этого? Рекомендуем видеоредактор Movavi.

Или даже намекнуть на него, ограничившись всего двумя буквами - VW. Минималистичная реклама «Фольксвагена» - это всего-навсего логотип фирмы из булавок.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Смотрите онлайн Креативная реклама Volkswagen. Лови момент 30 с. Видео от 22 августа в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге.

Перезагрузите страницу, чтобы получить ссылку для скачивания книги. Главная Статьи. Как любимый сын английской королевы стал изгоем: Принц Эндрю сегодня, Ей можно восхищаться, ненавидеть ее, но безразличным запоминающаяся креативная реклама малого кого оставляет.

Креативная реклама VAG

Так уж сложилось, что после Второй мировой войны идеология фашизма нанесла серьезный урон многим атрибутам немецкой культуры, науки и достижениям инженерной мысли. К таковым можно причислить великого германского философа Фридриха Ницше и маленький немецкий автомобиль «Volkswagen». И если восстановлению репутации мыслителя посвятил свои труды уже не один десяток ученых, то возвращением к жизни марки карикатурно сконструированного авто занималась группа мастеров рекламного бизнеса из культового американского агентства «Doyle Dane Bernbach».

Вообще во всей этой истории наиболее загадочным остается вопрос, откуда же у владельцев «VW» взялись средства для оплаты работы лучшего агентства в Штатах, - дела у предпринимателей из Вольфебурга шли хуже некуда. Впрочем, вместо того чтобы подсчитывать чужие деньги, лучше проанализируем два фактора, которые вместе с талантом команды «DDB» определили успех рекламной кампании: ситуация на автомобильном и рекламном рынках США в начале х годов.

В Америке цветет и пахнет культ автомобиля. Знаменитая «детройтская тройка» - «General Motors», «Ford», «Chrysler» - безраздельно царит на рынке, десятилетиями снабжает американцев «бьюиками», «крайслерами», «шевроле» и «фордами» с полной уверенностью, что в автомобиле главное - стиль и силуэт, а не качество и надежность. Марка и внешний вид машины стали индикаторами благополучия и престижа, и принцип «чем больше - тем лучше» стал главным принципом покупателей автомобилей.

Авто, больше напоминающие дальних родственников троллейбусов, покупались скорее не из американского рационализма с расчетом на всю семью, а под влиянием американского же принципа быть не хуже, чем сосед, коллега или совсем уж посторонний человек, припарковавшийся у дома напротив.

И каким, как говориться, убогим на фоне всего этого хромированного великолепия выглядел «жук», как его стали называть! Маленький немецкий автомобиль с безнадежно устаревшим дизайном кстати, работы Фердинанда Порше , горбатый, непрезентабельных, абсолютно нефункциональный, с точки зрения американцев, всегда, либо черный, либо белый, и кроме того, с репутацией, которую всерьез подпортил немецкий национализм.

Что же до рекламы, то в период, предшествующий креативной революции, агентства не баловали потребителей изобилием идей и творческих подходов. Рекламные агентства убедили своих клиентов в том, что запоминаемость и эффективность сообщения напрямую зависят от частоты его повторяемости: все СМИ были наполнены однотипными, неубедительными объявлениями.

И поэтому у креативного магазина «DDB» были все шансы стать лидером рекламного бизнеса, а то и совершить революцию во всей индустрии.

И, что интересно, революцию они таки совершили. Как раз с помощью «жука». Че Гевара от рекламы, один из владельцев агентства, Уильям Бернбах, на примере «VW» продемонстрировал, что у грамотного рекламиста в запасе всегда найдется парочка близких к гениальности идей даже для самого безнадежного товара. Все недостатки автомобиля превратились в достоинства. Остается только удивляться, насколько филигранно рекламные объявления убеждали потребителей в том, что непритязательный внешний вид свидетельствует о качественной «начинке» автомобиля, черный цвет - символ практичности, а маленькая мощность поможет сэкономить на бензине.

Первое вышедшее рекламное объявление под названием «Think small» игра слов: «Думай о малом» или «Подумай немного» поныне считается шедевром. Или расход пяти пинт масла вместо пяти кварт. Или полное отсутствие потребности в антифризе. Или 40 тыс. Все потому, что вы привыкаете к нашей экономичности и больше о ней не думаете».

Креативная реклама Volkswagen. Лови момент