Вакуумный насос фольксваген в разобранном виде

Содержание статьи:

Фото

За бэушными запчастями — в «Бусцентр24»

Видео

Похожие статьи

Короткое видео об устройстве и вариантах применения вакуумных Старый насос было любопытно изучить, естественно он был тут же разобран).

VOLKSWAGEN AG, НАСОСЫ ВАКУУМНЫЕ БЕЗ РАСХОДОМЕРА ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ НАСОС ВАКУУМНЫЙ МЕМБРАННЫЙ ЧАСТИЧНО В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ МОД ПИТАНИЕ В.

- НАСОС ВАКУУМНЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ С КОМПЛЕКТУЮЩИМИ. ПОСТАВЛЯЕТСЯ В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ПО УСЛОВИЯМ ТРАНСПОРТИРОВКИ. ТОВАР РАЗМЕЩЕН В 1 КОРОБКЕ И.

Производительность возрастает за счет обеспечения возможности прохождения воды через дополнительный контур, созданный благодаря использованию трубы меньшего диаметра. Предупреждение Топливопроводы находятся под давлением. В основном дачники пользуются отводами от сети водопровода общего пользования. Раздаточная коробка.

Вакуумный насос тормозной системы

Опираясь на теорию, теперь подробнее ознакомимся с отдельными узлами двигателя, а затем уже перейдем к техническому обслуживанию и ремонту. Блок дизельного двигателя отлит из серого чугуна. Внизу находится коленчатый вал, сверху — цилиндры четыре в один ряд. Они окружены каналами с охлаждающей жидкостью.

Движение поршня вверх-вниз преобразуется во вращательное движение с помощью коленчатого вала. Четыре шатуна соединяют коленвал с поршнями. Коленвал установлен в блоке на пяти опорах. Для уменьшения трения в опорах и нижних головках шатунов установлены подшипники скольжения, представляющие собой сменные полукруглые вкладыши. Для уравновешивания инерционных моментов, возникающих при работе двигателя коленвал имеет противовесы. Особенность этих поршней заключается в том, что они имеют специальную форму.

В верхней трети поршня размещены три поршневых кольца в соответствующих канавках. Верхнее поршневое кольцо, имеющее прямоугольное сечение, располагается в кольцевой вставке, которая отлита из специального сплава. Таким образом удается предотвратить большой износ верхней кольцевой канавки, так как на это место приходится максимальная нагрузка. Два верхних кольца являются компрессионными, воспринимающими давление газов.

Нижнее кольцо — маслосъемное. Как уже было сказано, цилиндры являются частью блока двигателя. Поверхности цилиндров гладко отшлифованы отхонингованы , поскольку представляют собой поверхности скольжения для поршней.

Размеры отверстий цилиндров соответствуют диаметрам поршней. При проведении капитальных ремонтов двигателей отверстия отшлифовывают на несколько десятых долей миллиметра больше для того, чтобы удалить следы износа и вставить ремонтные поршни. Они имеют три увеличенных размера.

Прокладка имеет следующее предназначение: большие давления в камерах сгорания не должны воздействовать на каналы с маслом и охлаждающей водой. Это зависит от того, какой группы собрано сопряжение гильза-поршень, по верхнему или по нижнему допуску.

Как известно, прокладка головки цилиндров расположена между блоком цилиндров и головкой цилиндров. Выбирая соответствующую толщину прокладки, можно варьировать высоту камеры сгорания и таким образом компенсировать различие по высоте у различных групп поршней.

Вверху, в головке цилиндров, располагается распределительный вал. Своими овальными кулачками он нажимает на клапаны, и они открываются и закрываются при определенных положениях поршней. Следовательно, вал определяет так называемые моменты распределения. Благодаря особому монтажному расположению распределительного вала движение клапанов управляется по кратчайшему передаточному пути: эксцентрики вала нажимают на промежуточные опоры чашечные толкатели , которые затем нажимают вниз на клапаны, преодолевая усилия пружин клапанов.

Таким образом клапан открывается. Кулачки соприкасаются с толкателями не точно в середине, а с небольшим смещением. Благодаря этому клапаны при каждом нажатии вниз поворачиваются вокруг собственной оси. Таким образом предотвращается их неравномерный износ и негерметичность, появляющаяся со временем. Для лучшего отвода тепла выпускные клапаны размещаются у внешних сторон двигателя. В головку цилиндров вставлены также вихревые камеры вместе с форсунками и калильными свечами.