Audi a4 b4 комплектации
Содержание статьи:
Фото Audi 80 B4 - технические характеристики, описание, фотографии. Видео Похожие статьи
Все поколения и кузова Audi A4, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера (салона). Возможность сравнения комплектаций Ауди А4 на.
S4 так же, как и появившийся год спустя «заряженный» универсал S4 Avant, комплектуется исключительно полным приводом. До сотни седан разгоняется за 5,6 секунды.

У автомобилей специальной комплектации может увеличиться вес пустого автомобиля и коэффициент аэродинамического сопротивления, вследствие чего может.
Модели с 6-цилиндровым двигателем V6 отличались от других автомобилей семейства, тем, что передние поворотники были встроены в передний бампер. Тему универсалов продолжил обновлённый A4 Аllroad с тем же дизелем V6 и «роботом». Не с первого захода! На первый взгляд видавшая виды «четвёрка» кажется эдаким демократичным автомобилем без особых запросов, благо цены на вторичном рынке даже на самые свежие и ухоженные экземпляры едва добираются до рублей. В Португалию немцы привезли лишь мощные версии, причём с механическими коробками передач.
Авторынок ПМР Приднестровья. Продажа авто в ПМР. АвтоДнестрКом
В году в серийное производство запускается автомобиль Ауди 90, у которого уровень оснащения и отделки по сравнению в й моделью не имело существенного превосходства, но оснащались они более мощными силовыми агрегатами.
С производства данная модель снята в году. Технические характеристики Ауди 90 Audi 90 1. Снаряженная масса автомобиля кг кг кг Допустимая полная масса кг кг кг Диаметр разворота 9. После того, как в году ингольштадская компания выпустила четвертое поколение модели 80, с конвейера начало сходить третье поколение Audi Как и предыдущая генерации, эта выпускалась в двух кузовных модификациях — седан и универсал. Платформой для модели служила Volkswagen Group B4 это обозначение и стало основным для третьего поколения «девяностой» , колесная база которой составляла мм.

Длина кузова автомобиля увеличилась, по сравнению с таковой у предыдущей генерации на мм до мм , ширина осталась прежней мм , а высота уменьшилась на 18 мм до мм. Помимо изменения габаритных характеристик, модель претерпела видимые преображения в дизайне экстерьера. Изменения в передней части коснулись решетки радиатора, которая у третьего поколения интегрирована в капот, имеет закругленные грани и хромированную окантовку.
Капот тоже стал более рельефным, а фары головного света представляют собой единый блок с указателями поворота, а не разделены, как у второго поколения. Получил автомобиль и новой формы бампер с широким U-образным воздухозаборником, в котором помещаются противотуманные фары. У американских версий этой модели бамперы были иной формы — с тремя раздельными секциями и встроенными указателями поворотов, которые размещались по соседству с противотуманными фарами.

Колесные арки у этого поколения более выпуклые, чем у предыдущего, а корпуса боковых зеркал окрашиваются в цвет кузова. Кстати, все модификации Audi 90 окрашивались в цвет «металлик». С боков кузова исчезли широкие молдинги, окрашивавшиеся в контрастный цвет, теперь если они и присутствуют, то окрашены в тон кузова и имеют хромированную окантовку. На корме третьей генерации изменения минимальные — это новый обтекаемый бампер и такой же формы багажник.
Салон автомобиля был отделан высококачественными материалами, а некоторые его части торпедо, карты дверей имели вставки под дерево. Даже в стандартной комплектации у Audi 90 В4 кресла переднего и заднего ряда обшивались стойким к износу велюром.
Передние сидения имели небольшую боковую и поясничную поддержку, а задний диван был достаточно широк, чтобы разместить на нем двух взрослых пассажиров ростом выше среднего. Кроме того, в отличие от той же Audi 80, на «девяностую» устанавливался трехспицевый руль с круглой ступицей. Приборная панель находилась под стилистическим сводом, который составляя одну композицию с торпедо.

Прямоугольная центральная консоль, на которой размещались в ряд три воздуховода, а под ними — магнитола и органы управления климатом, книзу сужалась, образуя V-образную нишу, в которой можно было поместить мелочевку. Практичные большие отделения для карт и документов имелись в картах передних и задних дверей, и еще одна ниша — на центральном туннеле.
Под капотом у Audi 90 В4 , в отличие от «восьмидесятки», стояли мощные бензиновые и дизельные двигатели. Самым «слабым» из бензиновых моторов, объемом 2. Также в строю были 2. В паре с ними работали пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая трансмиссии. Базово авто имело привод на передние колеса, а более дорогие комплектации оснащались системой постоянного полного привода Quattro.