Отзовы владельцев bmw x5 4.8 2007

Содержание статьи:

Фото

Форум владельцев БМВ. Помощь, советы по ремонту БМВ, отзывы. :: X5 серия E70 :: RU BMW

Видео

Похожие статьи

Про тройку и пятёрку отзывов в принципе достаточно, а вот все более или менее рейтинговые отзывы про Е70, как правило описывают машины с I.

Отзыв реального владельца автомобиля BMW X5: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации автомобиля

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Отзыв BMW X5 i ( г.) A|A. 21 мая → пробег км. Х5 Е До этого ездил на xi e60 г.в. Как Вы догадались, купил Х5 Е

Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. В отличие от предыдущей версии, была незначительно увеличена база, что позволило начать производство моделей в семиместном варианте исполнения. Также ставят большей производительности электровентилятор, что позволит снизить рабочую температуру примерно с до градусов. Особенно людям, которые пекутся о расходе топлива. Поменял, как я писал ранее, резиновые опоры задних стоек и передние стойки стабилизаторов.

Все отзывы хозяевBMW X5 E70

BMW X5 — популярный кроссовер немецкого бренда, выпускаемый с года. Впервые модель была представлена на площадке Детройтского автомобильного салона. Кроссовер создан на базе автомобилей 5-й серии и оснащен полным приводом, о чем свидетельствует символ «Х» в названии. БМВ Х5 2 поколения выпускался с по года. В отличие от предыдущей версии, была незначительно увеличена база, что позволило начать производство моделей в семиместном варианте исполнения.

Выпуск автомобилей как для американского, так и европейского рынка был организован на заводе в городе Спартанберге, в штате Южная Каролина в США. Это относится как к вспомогательным системам управления, так и более значимым узлам, таким как бензиновые и дизельные моторы. БМВ Х5 года выпуска оснащен четырьмя различными силовыми агрегатами, среди которых есть как дизельные, так и бензиновые:. В качестве трансмиссии на BMW X5 года выпуска во всех вариантах исполнения устанавливался 6-ступенчатый «автомат».

В любой модификации кроссовер доступен с системой полного привода. Являясь одним из наиболее надежных и безопасных представителей SUV класса, автомобиль также обладает целым рядом преимуществ, которые делают его популярным среди автолюбителей разных поколений. В качестве главных достоинств модели большинство владельцев отмечают:. Как и большинство автомобилей, представленных на вторичном рынке, кроссовер помимо преимуществ имеет и некоторые недостатки, которые, впрочем, не могут сильно повлиять на популярность модели среди автолюбителей:.

Рассматривая в качестве варианта для приобретения BMW X5 2 поколения можно быть совершенно спокойным относительно качества лакокрасочного покрытия и обработки металла, в результате чего, на кузове практически не бывает ржавчины. Исключение составляют те модели, которые побывали в ДТП. Неприятности доставляет дверь багажного отдела.

В результате разбалтывающегося замка, и как следствие не плотного прилегания, в салон начинает проникать пыль, а в холодное время чувствуется присутствие сквозняков. Некоторые автовладельцы отмечают проблемы с задними фонарями в результате окисления контактов и коррозии на металлических элементах платы. Довольно много нареканий высказывается в адрес большого расхода топлива.

В первую очередь такие претензии обращены к бензиновым моторам. Если за городом расход более-менее приемлемый, то в городе цифры просто зашкаливают. Однако в этом нет ничего удивительного, поскольку бензиновые Х5 по сути являются трассовыми автомобилями, в основу которых заложена спортивная составляющая модели.

Не могут такие моторы порадовать своих владельцев и высоким уровнем надежности. Их ресурс достаточно ограниченный, сами они требовательны к маслу и системе охлаждения. Довольно распространенной является проблема с клапанами, которые требуют периодической регулировки, и маслосъемными колпачками, которые быстро приходят в негодность под действием высоких температур.

При пробеге тысяч километров начинают течь радиаторы, выходят из строя помпа, генератор и катушка зажигания. В это же время начинаются проблемы с электронными датчиками. Дизельные моторы являются более долговечными, в первую очередь из-за того, что несут меньшую тепловую нагрузку. Как следствие проблемы с кольцами, сальниками клапанов и системой охлаждения не носят столь массовый характер, как в случае с бензиновыми агрегатами.

Однако на тех же тысячах пробега начинаются другие неприятности: потеют вихревые заслонки впускного коллектора, дает сбой турбокомпрессор и выходят из строя форсунки. Не стоит ждать, когда на панели приборов отобразится сигнал о необходимости проведения ТО, поскольку это происходит как правило, каждые тыс. Поэтому проводить замену масла и регламентные работы необходимо каждые 10 тыс. Ввиду отсутствия альтернативы при выборе трансмиссии, владельцам Х5 приходится довольствоваться единственным доступным вариантом — 6-ти ступенчатой автоматической коробкой.