Метки грм на распредвале фиат альбеа
Содержание статьи:
Фото Ремень ГРМ Фиат Альбеа — купить в интернет-магазине с доставкой Видео Похожие статьи
Продолжительность.
Есть еще 3я планочка такая для фиксирования шестерни распредвала. Но при установки ремня я ее убрал она мне мишала шкиф довернуть. Фиксируем.
Ремонт и устройство ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ Двигатели А (1 распредвала (но не обязательно, можно маркером сделать метки на.
Вопрос насчет выжима - прямой, обратный? При наличии опыта обслуживания и ремонта транспортных средств можно самостоятельно успешно выполнить замену зубчатого ремня в приводе ГРМ Фиат Альбеа. Важно чтобы они остались в том же положении, как и до снятия ремня. Нету ХХ холостого хода ваз , вся причина в
Замена ремня ГРМ Фиат Альбеа без меток своими руками на видео
Вся информация, которую Вы узнаете из этой статьи, является личным опытом. Распределительный вал меняют, если: 1. Произошло снижение давления в масляной системе. Причиной является износ шеек распределительного вала и постелей подшипников в головке блока цилиндров.
Стучат клапана, а толкатели клапанов исправны. Произошёл износ кулачков распределительного вала. Что понадобится для замены : ключ комбинированный на 10, 13 и 24 мм, головка торцовая на 8, 10 и 13 мм, круглогубцы с отогнутыми под девяносто градусов губками, шлицевая отвёртка, комбинированная отвёртка, специальный ключ Торкс Т55, молоток, микрометр, новый распределительный вал, обезжириватель ацетон , ветошь и перчатки.

Снимите минусовую клемму с проводом с аккумуляторной батареи. Открутите болты фиксации корпуса воздушного фильтра и выньте его из подкапотного пространства. Снимите крышку головки блока.
Открутите болты обоих крышек ремня газораспределительного механизма и выньте их. Снимите ремень газораспределительного механизма и зубчатый шкив с распределительного вала. Открутите оба болта фиксации крышки переднего подшипника распределительного вала и вынимайте его с сальником. Выворачивайте, также, по два болта со всех оставшихся крышек подшипников. Крышки являются невзаимозаменяемыми. На второй крышке имеется метка «С», на третьей — метка «V».

Метки должны быть с правой стороны распределительного вала по установке привода. Вынимайте распределительный вал. Определяйте техническое состояние постелей подшипников в головке и поверхности крышек подшипников. При повреждении подшипников замене подлежит головка блока. Смотрите на техническое состояние распределительного вала. Резьбовая часть зубчатого шкива и поверхность сектора датчика фаз газораспределения не должны иметь механических повреждений.

Передний конец распределительного вала не должен иметь масляных отложений. Без механических повреждений должны быть поверхности кулачков и опорных шеек.
Вал подлежит замене, если имеются задиры, риски и другие повреждения. Шлифовка не допустима. Измеряйте микрометром диаметр опорных шеек. Размеры диаметров шеек с допуском такие в миллиметрах : первая 24,, ; вторая 23,, ; третья 30,, Измеряйте подъём кулачка.

Он вычисляется как разность высоты и диаметра его задней части и должен быть равен не меньше девяти с половиной миллиметрам. Если он меньше — заменяйте распределительный вал. Ставьте распределительный вал краями на две призмы на поверочной плите.
Измеряйте у средних шеек биение. Если биение больше двух сотых миллиметра — распределительный вал подлежит замене. Устанавливайте новый распределительный вал в постель и все остальные детали на свои места в порядке, обратном их снятию. Необходимо отрегулировать зазоры в клапанах, а также натяжение ремней генератора и гидроусилителя руля.