Содержание статьи:

Фото

Замена рулевой тяги и рулевого наконечника

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Honda Fit Aria — расходники. прошёл диагностику, сказали замена тяг и наконечников, взял все, но одна тяга не подошла по.

Подскажите пожалуйста, как заменить рулевую тягу с рулевым наконечником на Honda FIT года GD1. Искал по форуму, ничего подходящего не.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

поколения (кузов GD) Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz). Ответить Новая тема.

Странные шумы, гул и стуки во время движения машины? Простой способ снять прикипевший тормозной диск с ВАЗ. Проведите ожидание диагностики ходовой части Хонда Фит в клиентской зоне : ТВ, диванчики, вендинговые автоматы, бесплатный Wi-Fi. Мне приятель сказал и без рулевой тяги на фит много чем заняться можно.

Ремонт рулевой рейки Honda Fit Shuttle | AVTOLIFE.INFO

В автотехцентрах АвтоПлюс на Цветочной и Владивостокской мы проводим бесплатную диагностику ходовой части автомобиля. Акция действительна при наличии наклейки «АвтоПлюс» либо при последующем ремонте ходовой части автомобиля в автотехцентрах АвтоПлюс.

Для вашего удобства мы держим большой объем расходных материалов на складе. За качество отвечаем! Нечасто можно встретить автомобиль, который эксплуатировался и имеет идеальное состояние кузова. В большинстве случаев уже в первый год после покупки необходимы меры по защите и восстановлению лакокрасочного покрытия.

А в случае когда авто уже с историей, требуются и более сложные работы по устранению коррозийных процессов, покраске или замене определенных элементов, а также полному кузовному ремонту. Одним из лучших сервисных центров в Уве, специализирующихся исключительно на ремонте кузова, является компания «Автоплюс». Она ведёт активную деятельность в течение длительного времени и за срок своей работы сумела зарекомендовать себя в качестве надёжной и добросовестной организации.

Данный факт подтверждается многочисленными положительными отзывами довольных клиентов. В нашей комфортной комнате ожидания. Здесь можно выпить кофе, расположившись в мягком кресле, и зарядить телефон. За качество масла и фильтров отвечаем!

Замена рулевой тяги - это процесс снятия изношенного и установки нового узла, который выполняет функцию звена между поворотными кулаками на колесах и рулем.

Рулевая тяга представляет собой рулевой наконечник на стержне втулке с правой или с левой стороны, с резьбовой частью на противоположной, любая из частей может выйти из строя по причине механического стирания поверхностей появление большого зазора за счет вибраций. Основным признаком является проблемы с управлением автомобиля, вместо прямой езды он может внезапно дернуться влево или вправо и только после этого примет нужную траекторию движения. Также могут возникать вибрации при вращении руля, требуются большие усилия для того чтобы сдвинуть руль с места, появляется рулевой дрифт отклонения в разные стороны.

Замена рулевых тяг может потребоваться по следующим причинам: - коррозийные явления на втулке и последующий ее излом; - неправильная посадка шплинта и неправильная геометрия трапеции руля, как следствие отвечает за крепеж корончатой гайки ; - поломка шарниров на концевых частях тяги из-за механических ударов, коррозии; - порванный пыльник и чехол для шарниров, из-за этого пыль, шлаки, грязь уплотняют поверхности, приводят к очень быстрому износу.

Для проведения процедуры требуется следующий набор инструментов: домкрат; гаечные ключи; молоток; пассатижи; тиски; запасные стопорные детали; молоток; съемник; непосредственно новый комплект тяги. Упрощенно процесс можно выразить в следующих шагах: - поднятие авто домкратом, фиксация задних колес, установка подпорки под днище; - снятие переднего колеса, пальцевой гайки; - убирают фиксирующий палец посредством съемника; - разъединяют наконечник и муфту, демонтируют пыльник; - отворачивают тягу, устанавливают новую; - собирают в обратном порядке узел, переходят к другому колесу и все повторяют.

Процесс достаточно сложный для новичка, поэтому наиболее рациональным вариантом будет обратиться в автосервис.